AGV小车车载激光雷达标定板-「航鑫光电」
agv小车车载激光雷达标定板—————广州航鑫光电科技有限公司,是一家专门做激光雷达标定板、反射板的公司
激光雷达传感器的概念
无人驾驶汽车怎么实现自动驾驶呢?这背后一个关键技术就是 lidar,即激北雷达传感器,俗称光达,如图2-1,它也被称为无人驾驶汽车的眼晴。
激光雷达,即光探测与测量,是一种集激光、定位系统gps和imu (inertial measurementunit,惯性测量装置〉三种技术于一·身的系统,用于获得数据并生成的dem(数字高科模型)。这三种投术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑,测距精度可达厘米级,激光雷达大的优势就是“和“快速、作业”。它是一种川于获得三维位置信息的传感器,其在机器中的作川相当于人类的眼睛,能够确定物体的位置、大小、外部形貌甚至材质。
lidar通过测量激光信号的时间差、t位差确定距离,通过水平旋转扫描或相控扣描测角度,并根据这两个数据建立二维的极坐标系:再通过获取不同俯仰角度的信号获得第三维的高度信息。
高频激光可在一秒内获取大量(106-107数量级)的位置点信息(称为点云),并根据这些信息进行三维建模。除了获得位置信息外,它还可通过激光信号的反射率初步区分不同材质。
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激光雷达
激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。
从工作原理上讲,与微波雷达没有---的区别:向目标发射探测信号(激光束),然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较,作适当处理后,就可获得目标的有关信息,如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数,从而对飞机、等目标进行探测、---和识别。
工作在红外和可见光波段的,以激光为工作光束的雷达称为激光雷达。它由激光发射机、光学---、转台和信息处理系统等组成,激光器将电脉冲变成光脉冲发射出去,光---再把从目标反射回来的光脉冲还原成电脉冲,送到显示器。
折叠lidar的基本原理lidar是一种集激光,定位系统(gps)和惯性导航系统(ins)三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成的dem。
这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
它又分为目前日臻成熟的用于获得地面数字高程模型(dem)的地形lidar系统和已经成熟应用的用于获得水下dem的水文lidar系统,这两种系统的共同特点都是利用激光进行探测和测量,这也正是lidar一词的英文原译
激光本身具有非常的测距能力,其测距精度可达几个厘米,而lidar系统的度除了激光本身因素,还取决于激光、gps及惯性测量单元(imu)三者同步等内在因素。随着商用gps及imu的发展,通过lidar从移动平台上(如在飞机上)获得---的数据已经成为可能并被广泛应用。
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