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绞吸船---的挖泥操控系统工程清淤设备型号

绞吸船---的挖泥操控系统

可持续性及问题 疏浚项目的可持续性及问题越来越引起 关注，今后类似问题都要进行充分论证，针 对可持续技术及技术上做出相应的研发 也---重要。应该以以技术研发为基础，以 追求降低单方成本为目标，以保持可持续发 展和保护环境为条件，整合出一套更科学的 方法来降低疏浚成本和风险。沿程冲刷：是指不受库水位升降影响的库段，因水沙条件改变而引起的冲刷。

土质调查的原则？配备大功率绞刀的船舶，泥泵功率也应该相对较大，其船舶整体强度也要大。 1、搞清土质调查的成本与工程的总成本的 比例关系，即不进行调查、调查的对于 施工成本的影响程度。 2、土质基础资料的积累是长期而有意义的 工作，确定土的性能指标和进行土质分类主要 是为了正确选择挖泥船船型、合理安排施工工 艺、确定船舶生产效率和工期、核算施工成本。

3、调查的内容和施工要密切相关，即土质调 查要有明确的针对性，不可大而全，也不能 偏僻。挖泥船施工时，必须要有详细的工程 地质说明书、钻孔平面布臵图、工程地质剖 面图、土壤实验报告等基本技术基础资料。1综合分析是指对治理小流域生态经济系统的组成要素做深入的调查与分析，要着重分析生态系统中水、土、气、生(动植物区系)等要素的现状以及主要生态环境问题的时空分布。 施工区域土质资料一般采用实地勘察，按一 定的钻探技术要求取出原状土土样，对土样 进行土质分析和分类工作后，获得土壤实验 报告

有关疏浚岩土的勘察、岩土试验等的详细内 容请查阅“------行业标准《疏浚 岩土分类标准》jtj/t320—96”中的相关内 容。

水利清淤工程土---移的处理措施

清淤工程中上下游土体存在着土层地---化复杂、软土地层等情况，在外力的作用下极易产生滑坡、沉陷、位移等现象。给工程带来较大的危害。

1.滑坡成因分析

1.1渗流原因

清淤工程中上下游土体滑坡排水设备、淤填土料的存在软弱夹层，---是淤填土料为淤泥质粘土的，这部分土料长期处在浸水饱和状态，强度弱而自重大，其下滑力较大。当水位降低时，由于淤泥质的渗透力，原土体临水侧的阻滑压力在减少。所以当清淤作业时，土体内的渗流力和自重等主滑动力超过阻滑水压力，并超出土体强度就易引起渗流失稳。目前我国重金属污染土壤治理技术主要有：客土置换法，是将污染土壤挖走，对其进行固化稳定化处置和挥发性重金属热气化，治理干净的土壤可用于回填。

1.2清淤方面的原因

清淤断面尺寸由设计规划和稳定分析确定，一旦确定下来就不能随意改变，但在实际操作中很难做到，这是因为：由于清淤一般由机械操作，加上其对象是高含水淤泥，在施工中要完全按设计进行几乎是不可能，所以断面尺寸很难控制；通过水下绞刀旋转破土后，利用在吸泥管入口后端的离心式水下泥泵的作用，在吸入口产生一定的真空将绞刀旋转搅动的泥沙随水吸入泥管中，再通过泥泵后的排泥管将泥沙浆输送到规定的抛泥区内。如果河床中的土质较软弱为淤泥质土或者垃圾沉积物等，在机械器具的扰动和高压水力泵的冲刷下断水作业会带动周边土体的塌方和淤泥土的流动。如果在稳定中起阻滑作用的部分被挖，造成土体安全稳定系数下降，就可能导致失稳。

1.3施工附加外力作用的原因

带水作业的工程，水下的淤泥受到水力的冲刷和拖吸力等，在这些力的综合作用下，如果坡度或上体强度不够，就可能产生失稳现象。这种现象多发生在带水作业施工中。

1.4其他原因

除上述几种原因外，如果上下游段的地基基础较软弱，可能通过上部裂缝渗水；清淤开挖过深在施工前又没有进行处理等，均有可能引起失稳。上述各项原因也并非是独立的，其中任何一种或两种原因及多种原因组合都能引起土体失稳。

2.预防措施

清淤工程滑坡的产生一般是内外因素作用的结果，只要及早预防，采取适当措施，消除滑坡发生的外在因素，多数滑坡是可以防止的。设计阶段、施工前和施工中加强观察分析能够及时地发现问题，根据实际情况及时改变施工方法和工

水库疏浚

河口航道疏浚

河口航道疏浚 　河口发展航运时一般需要对河口拦门沙和入海航道进行疏浚。河口拦门沙常是河口主要碍航浅段，一般通过疏浚取得通航水深。多数经过治理的河口拦门沙航道水深的维持与进一步增加，也要依靠疏浚工程。河口入海航道有几个分汊水道时，一般选择其中涨落潮流路较一致、疏浚量较小和平面位置较稳定并以落潮流为主的汊道进行疏浚。疏浚工程的规划、设计包括航道挖槽定线、确定挖槽断面尺度、泥土处理和选择挖泥船等。挖槽定线除了要考虑风、浪、流和船舶---性能等影响因素外，还应考虑减少泥沙回淤量。定线的一般原则是；航道应尽量同涨落潮流路一致，能利用潮流本身的力量来维-道。确定航道挖槽尺度要考虑航行条件、导航设施、单双线航行要求和底质土壤等因素。传统的泥土处理为水中抛泥，包括溢流、旁通、边抛和底抛等方式。计算显示装有一个水力推进器后可增加推力300n左右，结果令人满意。但是，如果抛泥地点选择不当，在水流作用下部分泥土又被带回航槽，造成航道回淤。同时，水中抛泥还将污染河口水质，故近年来所挖泥土的处理方法趋向于尽量采用吹泥上滩或吹泥上岸。