和县电动液压叉车品牌企业「马鞍山万发机械」

　1.车---的修理

　　1装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复。

　　2螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复。

　　3轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆。

　　4轮辋上如有裂纹，可焊补修复。

　　2.轮毂的修理

　　1轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。

　　2油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修复。

　　3与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时，-车削加工修复。

　　4轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。

　　5固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。

　　6与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，-修修正。

　　3.轮胎的损坏和修理

　　叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准，不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形，温度，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，---时内胎气门嘴会被撕裂。

　　1外胎  外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

　　外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形及整圈分离情况时，-更换。

　　2内胎  发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

　　1热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

　　2生胶补冷补：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶---，待冷却后，即可粘结严密。

　　内胎有折叠、---且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。

   每台叉车在搬运货物时，都使用位于支点(即机器的前轮轴)上的悬臂系统来保持平衡，悬臂系统类似于一个简单的摇摇晃晃的装置，这个装置也依靠一个支点来操作。　　平衡叉车具有高度的稳定性，能够承载相当大的重量，支点是机器重量和负载重量之间的分界线，大多数叉车都在各自的铭牌上标明其负载能力。　　

   在评估负载时，重要的是要记住，每个被提升的物体都有一个，就像叉车和负载一起有一个一样，这就是为什么叉车驾驶员应当将负载保持在前轮或支点与后转向轴之间的三角形区域内。　　

   正是负载的这种定位使装载的叉车保持稳定，将负载放置在离前轴太远的地方可能会导致叉车前倾，而将负载放置在离任何一侧太远的地方可能会导致叉车侧倾。

叉车齿轮泵故障的排除方法

叉车齿轮泵故障的排除方法

1、 叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，使径向间隙，轻者对使用无明显影响，---者-更换齿轮。

2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损---时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以---两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。。

3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可恢复油泵的工作性能。

4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

5、内孔一般磨损较小，若磨损---时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。