强夯地基施工择优「德翔强夯」

强夯地基施工将该路基处治方法介绍

强夯地基施工将该路基处治方法如下：

情况：该路段平均填土厚度为11m左右，路基下淤泥质粘土性质较差，厚度大而不均，如果不进行特殊处理，路基将处于不稳定状态，如下：

方法1、 对于路基段采用强夯地基施工置换和强夯地基施工挤淤加密处治；

方法2、 桥台、边坡和台后减震带采用粉喷桩处治；

方法3、 对不稳定段设置加宽部分，其处理范围为1:2.0路基抛石坡角以内4米至坡角以外2米；

方法4、 单击夯击能根据不同的处理---确定不同的单击夯击能。单击夯击能不应小于3000kn.m；

方法5、 强夯地基施工处理需要对要求处理范围内的淤泥进行置换，夯击后的抛石层要达到中密至密实状态，复合地基承载力达到180kpa；

强夯地基施工置换法的相关知识点介绍

强夯地基施工置换法的相关知识点介绍：

强夯地基施工置换法的规划内容与强夯地基施工法---一样，也包含：起重设备和夯锤的断定、夯击规模和夯击点安置、夯击击数和夯击遍数、间歇时刻和现场测验等。

强夯地基施工置换墩的---由土质条件决议，除厚层饱满粉土外，应穿透软土层，抵达较硬土层上。---不宜---7m。墩体资料可采用级配杰出的块石、碎石、矿渣、修建废物等坚固粗颗粒资料，粒径大于300mm的颗粒含量不宜---全重的30%。

强夯地基施工置换法是采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒资料，用夯锤夯击构成接连的强夯地基施工置换墩。具有加固、施工工期短和施工费用低一级长处。

当时，使用强夯地基施工置换法处理的工程规模---广泛，有工业与民用修建、库房、油罐、储仓、公路和铁路路基、飞机场跑道及码头号。总归，强夯地基施工法在某种程度上比机械的、化学的和其它力学的加固办法更为广泛和有用。

强夯置换桩的作用机理类似于碎石桩。通过置换挤密形成碎石墩，构成复合地基，提高地基承载力，降低了地基的沉降。同时，碎石墩具有较好的透水性，有利于超孔隙水压力消散，加快了地基的固结和土体强度恢复。

有效加固---既是选择地基处理方法的重要依据，又是反映处理效果的重要参数。一般可按下式估算有效加固---：。目前，---尚无关于有效加固---的确切定义，但一般可以理解为：经强夯加固后，该土层强度和变形等指标能满足设计要求的土层范围。