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惰轮的布置要---正确的转向关系,如图a所示当主动轮逆时针转向不同时惰轮的受力关系图(2张) 转动时,正压力n1和n2合力使惰轮脱离主、从动轮,但摩擦力f1和f2的合力促使惰轮压紧主、从动轮;技术实现要素本实用新型的目的是提供一种大承载惰轮轴结构,该惰轮轴结构采用大承载结构,---性高,而且结构简单,容易实现。如图b所示,当主动轮顺时针转动时,正压力和摩擦力都使惰轮脱离主、从动轮。因此给惰轮施加外力---摩擦传动机构平稳运行时,a图相对于b图只需很小的外力
惰轮轴上还具有油道槽和油道,润滑油液通过该油道为滚柱提供强制润滑。
压板利用螺栓安装于惰轮轴的内侧面内并用弹性销连接。
本实用新型的惰轮轴和惰轮之间的滚柱相对于普通轴承直径小,同样的空间下可以有效的节省径向尺寸,相对加大惰轮轴直径尺寸,相同外径的滚柱较带内外圈的轴承承载能力,这样---加大此结构的承载能力,油道的喷油润滑同样也---提高使用寿命。另外此结构相对简单,在装配中容易实现。在运动的时候,通过同步带的带齿和同步带轮的齿槽相互啮合以此来传递运动和动力,属于一种啮合传动。
在安装时应注意以下几点要求:
(1)将安装轴表面的灰尘污浊擦拭干净,同行抹一层薄薄的机油或者润滑剂;
(2)将膜片联轴器内孔清洁干净,抹机油或者润滑剂;
(3)将膜片联轴器插入安装轴,如孔径偏紧,注意避免用铁锤或硬金属击打安装;
(4)定位完成后,先按对角线方向,用扭力扳手(规定的拧紧力矩1/4)轻轻地拧紧螺丝;
(5)加大力度(规定拧紧力矩的1/2)重复完成第4步动作;
(6)按规定的拧紧力矩进行拧紧力矩进行拧紧固定;
(7)后,按圆周方向依次拧紧固定螺丝;
(8)拆卸时,请在装置完全停止的状态下进行,依次松开紧螺。
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