蓟县高精密蜗轮蜗杆副定制厂家供应「金宇减速机」

分度盘高jing密蜗杆副材质采用的是：蜗轮为高强力铝青铜合金。

蜗杆：38crmoal合金钢，正常化后渗碳hrc60以上。

特性

采用不同的齿深及加大强化齿牙的双导程蜗杆。

转矩效能：由于合金铜及铝青铜组合使摩擦系数变小，比其他材质更能使马达扭矩有效的传达。

分度盘高jing密蜗杆副有多种头数，多种模数，应用到数控回转台上。

      金宇减速机承接的某设备用型蜗杆副，近日已制作完成并验收合格交付使用。该蜗轮蜗杆副为客户非标定制，属jing密型无间隙蜗杆副，间隙小可调，精度高可达4级。该jing密蜗杆副中心250mm，1个头，应用于领域。

        蜗轮和蜗杆之前的啮合间隙可调整得非常小，根据我们实际经验，双导程蜗杆副侧隙调整可小至0.01~0.015mm之间，而普通蜗轮蜗杆副一般只能达到0.03~0.08mm，因此，双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作，这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。德州金宇减速机生产的高精密无间隙蜗轮副的蜗杆齿厚是变化的，以调整蜗轮蜗杆的间隙达到理想状态。

     serv系列涡轮蜗杆减速机，蜗杆我们选用的是低碳合金钢经离子氮化处理，提高减速机使用寿命。速比7.5-10，精度达到8弧分，速比15-30，精度达到10弧分，速比40-100，精度达到12弧分。蜗杆我们采用的是40cr、42crmo、38crmoal等材质，这样的材质硬度比较高。安装方式m1-m6，驱动电机安装简易，润滑油更换周期长达2500小时。这种减速机的好处是运转噪音低，负载大，扭矩、刚性高。润滑方便，在-条件下，润滑也长久---。

  传统衡量齿轮传动性能的两个主要因素是：负载能力和疲劳寿命，往往将传动噪音与传动精度忽略掉。蜗杆的轴向截面仍相当于基本齿条，高精密无间隙蜗轮副蜗公称模数蜗轮则相当于同它啮合的齿轮，中心距a395精密无间隙蜗轮副，模数m=5，蜗杆头数z=1，齿数z2=120齿，精度达5级。随着iso14000、iso18000两项标准的相继颁布，控制齿轮传动噪音这一因素的重要性日趋明显，工业发展与需求对设备的传动误差的要求也越来越严格齿轮传动侧隙。目前已知的齿轮噪音形成因素，大致可从设计、制造、安装、使用维护等几个方面分析。