建筑固定铰支座厂家焊接安装 衡水广润滑动支座

单向滑移球铰支座混凝土铰的设计计算及要求

单向滑移球铰支座根据德国的实践经验，铰中钢筋的布置应根据足尺混凝土铰的试验和光弹模型试验结果，对混凝土铰的设计主要建议是穿过铰中点的钢筋要占布置钢筋的40％，其余的60％钢筋沿纵向布置。

【单向滑移球铰支座】混凝土铰的设计计算及要求

由于铰的转动阻力，由转动反力矩m在铰中心处产生偏心力矩e=m/n,n为作用铰上的垂直力，在n力的作用下，在铰下混凝土-产生一个裂拉力z1在y轴方向，这时拉力z1要通过布置钢筋来承受。生产的建筑球铰支座成品全部是按客户要求和工程需要加工定做的，若有特殊要求，我们可以设计出图。同时，在混凝土铰的端面上也要设置颈缩部分，以防止该部分混凝土在高应力下产生剥裂；由此在z轴方向将产生劈拉力z2和边缘部位的劈拉力z3，此部分拉力也要通过配置钢筋来承受。

【单向滑移球铰支座】铰的颈缩比d/a越大，铰的容许压力或容许压力φx就越大。抗震钢支座整套定制球铰支座高设计深化图纸定制，单向滑动铰支座通过球面传力，作用反力分许均匀，传力-，通过聚四板ptfe的滑动实现支座的转动，滑动球铰支座可以转角万向转动当转角铰小时，通过铰部位的混凝土变形就可以转动，而当转角较大时，铰的颈缩部分混凝土就会开裂，此时混凝土的压力急剧增大，在持续荷载作用下，裂缝可能由于混凝土的徐变变形部分闭合，使偏心距e和转动反力矩m减小。因此，在确定容许转角和转动力距时，应根据恒载及活荷载情况区别对待。

桥梁结构设计中抗震球铰支座各种因素的影响

【抗震球铰支座】拉压支座

桥梁结构设计中往往由于受桥位等各种因素的影响，桥跨布置有可能完全不平衡，引起某些支承处出现反复拉压问题，即既是压力又是拉力上拔力。钢支座可承受拉、压、剪横向力，在-的随机震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果根据以往的设计经验，桥梁的边种跨的比例以控制为0.52-0.62，当边跨采用中跨跨颈的0.5或更小时，一般要在过度墩上设置拉力支座。不但桥梁如此，一些大型场馆的屋架在支承立柱之间也会出现同样的情况。为了克服上拔力，有些结构采用平衡压重的办法，但多采取设置既能承受压力又能承受拉力的支座形式来适应。因此，在工程商就出现称之为拉压构造的支座形式，如衡水广润工程橡胶有限公司生产的拉压球铰支座

【抗震球铰支座】混凝土铰颈部面积包括通过的竖向钢筋面积

单向混凝土铰也可以承受横向弯矩时，可以在铰的颈部应力较高的部位设置强度较高的预应力粗钢筋进行加强。

双向转动的混凝土铰支座的

【抗震球铰支座】双向转动的混凝土铰支座的颈部截面一般应作为圆形或八角形。颈部直径要小于0.3dd为混凝土铰的根部混凝土尺寸。混凝土的劈拉应力通常由螺旋筋来承受，螺旋筋布置的高度约为0.7d。

?钢结构抗震球铰支座的参数竖向承载力

【钢结构抗震球铰支座】的参数竖向承载力常用的有：1000kn、1500kn、2000kn、2500kn、3000kn、4000kn、5000kn、6000kn等，位移量：±50mm、±100mm、±150mm，常用转角：0.02rad、0.03rad；建筑高度低，对桥梁的结构设计非常有利。使用养护简便。该支座可抵御8-11度震

【钢结构抗震球铰支座】选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，其次还应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。抗拉拔球铰支座具有能够减轻因震力、横向摇摆力、横向风力等产生的竖向拉力和横向剪切等作用。抗震球铰钢支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。连廊钢结构支座均包括固定支座、单向、双向三种型式。

【钢结构抗震球铰支座】滑动型和固定型支座的区别

滑动支座可承受竖向载荷；具有抗竖向拉力的性能,竖向时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能,水平时结构不脱落；可适应径向,环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；

【钢结构抗震球铰支座】：可以转动，水平、垂直方向不能移动。

钢结构抗震球铰钢支座的优点:支座采用球面接触，接触面积大，压强低，传力均匀，体积小，用钢量小。可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。可万向转动，以释放任意方向的弯距。支座的受力部件均采用钢件，在100年内没有老化问题。