义乌到墨西哥自建海外仓库租金多重优惠 喜航物流使命必达

税务风险是绑在大部分海外仓企业身上的一颗不定时。由于跨境电商卖家在-税务的不合规，导致了-的清关和仓储物流企业也不得不去承担整个产业链条的税务风险。

和以远程销售为主的跨境直发类小包专线物流模式相比，海外仓发货模式的企业基本上都是在-实名登记注册的公司主体，税务合规以及本土化运作的需求更为迫切。

目前市面上个别有盈利能力的海外仓，其赢利点往往来自于贴标、换标、中转、退货、维修等一系列增值服务，单纯的依靠收取仓储费用是非常有限的。

海外仓企业通过整合头程的空海运干线运输、目的港清关、尾程派送资源等，以仓库为节点,将更多的资源和服务串联，以延伸其服务范围。一些企业通过分包模式所建立的仓中仓的概念，也可提高仓库使用率。

为什么要有海外仓？

这意味着什么？假如从上海到洛杉矶的海运时间是10天，我们就要提前15天以上的时间发货，否则就会影响到客户的下一步运作。这还是在一切顺利的前提之下。

有人要问了，为什么不提前跟客户达成交易，把货全部发给客户，他什么时候想用，直接从仓库里调货就行了。这样把皮球踢给采购商，也把仓储库存的成本踢给他可能吗？

在这些自建海外仓面临着一系列的问题：首先是人力成本普遍高昂，美国仓库工人的时薪达到14至15美元；其次是仓库租金高昂，美国的海外仓年租金是100-120美元/平方米左右，英国的海外仓年租金为80-100 英镑/平方米左右，德国的海外仓年租金为60-100美元/平方米左右，澳洲的海外仓年租金是130美元/平方米左右