如何选择和高频感应焊机配套使用的气动传动装置和液压传动装置？
工件采用高频感应焊机进行焊接热处理时，为了使操作机械化和智能化，很多厂家都会搭配气动传动装置和液压传动装置来使用。今天呢，小编给大家说说如何选择气动传动装置和液压传动装置。
在生产中，主要根据出力、活塞行程、安装方式来选用汽缸和液压缸，注意事项如下。
1、根据外部工作力的大小，先确定活塞杆上的推力或拉力。液压缸的出力比较稳定，但汽缸的出力随工作速度的不同而有很大的变化，速度时，则由于受背压等因素的影响，出力将急剧降低。通常应根据外部工作力的大小，乘以1.15-2的备用系数，来确定汽缸的内径。3、由于用户对新设备的使用有保护意识，不愿在同行之间相互传递，也是其中之一，但毕竟少数。
2、确定活塞杆的行程，即确定汽缸或液压缸活塞所能移动的距离，行程的长短与使用场合有关，也受汽缸和液压缸结构和加工工艺的影响，---是采用小径长行程汽缸和液压缸时，要充分考虑制造的可能性。
3、要根据夹具的结构形式、运动要求来确定汽缸或液压缸的安装形式。
4、根据焊件的结构情况，选择有、无缓冲性能的汽缸。对于几何尺寸较大、板材较厚、刚性较好的焊件，由于汽缸加紧时的冲击作用反应不太敏感，从经济实用的角度出发，应选用无缓冲型的汽缸，反之，就要选用带缓冲性能的汽缸。
5、尽量选用标准化的汽缸和液压缸。目些生产厂家还推出了带开关、带电控阀以及二者全带的集成式汽缸。带开关的汽缸，缸筒外面装有磁性开关，可调节汽缸的中间行程，使用方便；涡流在金属物体内流动时，会借助于内部所固有的电阻值，利用电流热效应原理生成热量。带电磁阀的汽缸，使缸阀一体化，结构紧凑，节省汽路，维修操作方便；二者全带的集成式汽缸，不仅具有者的功能和优点，而目结构紧凑。在气动夹紧机构系统中，更便于实现自动化。
高频感应焊接机焊接时，其夹紧装置应满足什么要求？
现在，为了---焊接的，越来越多的工件采用高频感应焊接机进行焊接热处理。在焊接工艺中，影响焊接效果的因素有很多，如热处理操作、温度等，但是，在众多因素中，夹紧装置的作用也是非常大的，它是防止工件移动和变形的关键因素。今天呢，小编就给大家说说夹紧装置的基本要求。高频机加热原理高频加热机是目前对金属材料加热效率、速度快，低耗节能型的感应加热设备，并能穿透非金属，对内部金属隔空加热。
设计夹紧装置时，必须满足下列基本要求。
1、夹具的设计主要依据材料的试验标准及试样特指成品及半成品的形状及材质。可以根据试样及试验方法的不同设计不同的夹具。对于特殊试样成品及半成品的使用的夹具，主要根据试样的形状及材质设计夹具。
2、夹具本身没有固定的结构如金属丝可采用缠绕方式夹紧，也可采用两个平板夹紧，金属薄板试样可采用楔形夹紧方式，也可采用对夹夹紧方式)，这和主机有明显的区别。结构要力求简单、紧凑，并具有足够的刚性，使工装夹具有---的工艺性和使用性。
3、夹具本身就是一个锁紧机构，机械上的锁紧结构有：缧纹即螺纹，螺钉，螺母)、斜面、偏心轮、杠杆等，夹具就是这些结构的组合体。夹具要---在装配焊接过程中工件不会松动，又不会使工件产生的变形和表面损伤超出技术条件的允许范围。
了解了夹紧装置的基本要求，在选择夹紧装置的时候您的心里是不是更有把握了呢。
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