玉溪350合成型导热油「多图」

电加热导热油炉是一种新型、安全、节能，低压常压下或较低压力并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。

电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。

工作原理：对于电加热油炉，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。

导热油加热器广泛应用 高温定型、板材加温、橡胶、烘干、印染、化工、胶合板生产、防水卷材生产、沥青加热、无纺布热轧机、玻璃钢热压机、反应釜、模具、烘房、烘箱等各需热行业。导热油加热器的导热油循环是通过液压油泵实现的。由此可知，导热油加热器对导热油加热器的温度控制就是通过控制导热油的压力来实现的。按照预定的停炉计划，电加热器切断电流，喷燃油气或水煤浆的导热油炉停止燃烧，导热油加热器但是热油循环泵要继续运转，以免炉内余热造成炉管内导热油过热，在导热油炉出油温度低于100℃时再停泵不宜采取急剧降温措施。

可根据用户要求设计添加热油冷却系统，以满足升温后需要快速降温的生产工艺要求导热油炉的安装与设计，应该严格按照厂方的指导，次升温过程严格遵守说明书，电加热导热油炉厂家在启动中应充分排放空气、水蒸汽和羟组分。 热介质导热油应尽量选择品牌，比如昆仑的320合成导热油，有特殊要求应该征求厂方的意见。导热油每年化验一次，及时添加拙劣的成分。

有条件的客户选择配置双泵一用一备，防止油泵出故障导致导热油过热结.运行费用低 导热油加热系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率-，与蒸汽锅炉相比，节能50%左右。导热油加热器由于导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；

电加热导热油炉系统由油炉本体、换热器、控制柜、热油泵、膨胀槽等组成，以导热油为热载体，利用循环油泵强制液相循环，将热量传递给用热设备后，返回重新加热的直流式特种工业炉。

电加热导热油炉开机前需要检查

1、检查高位槽的油位在70%以上，使高位槽有足够的冷油来冷却系统溢出的热油。

2、检查系统中的阀门是否处于正确的开关位置。

3、检查各种仪表是否显示正常。正常的开车程序为先开泵后加热，停车程序为先停止加热后停泵。正常停车时先逐步降低温度，待导热油温度降至70℃以下时，再停止热油循环泵的运行，后关闭总电源做好交-记录。

电加热导热油炉的日常维护注意事项

1、电加热导热油炉新油必须经过脱水后方可使用，不同的有机热载体一般不宜混合使用。如需要混合使用时，混合使用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。

2、使用中的电加热导热油炉每年应对导热油的残碳、酸值、粘度、闪点进行分析，当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10％时，应及时更换热载体或对热载体进行再生。

3、电加热导热油炉的受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入技术档案。