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叉车上除了数重要的电气插接件采用白金触点，其余大部分接头都采用铜－锌合金，在正常情况下，它的---性是有保障的，但如果车子长期处于高温、高湿、颠簸的比较-环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触---等故障。而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在例行保养时也要定期检查叉车电气各个插接配件。

叉车在使用时：

1、在驾驶前，需要提前检查叉车的各种操作装置是否正常，如果发现操作装置不正常或者使用故障的话，一定要进行修理，在修理好之后才能进行工作。

　　2. 不要运载超过叉车承载重量，在叉货物的时候一定要把叉完整的叉进货物的下面，让货物平均的放在叉架上，也不要用单个的叉架来运输货物。

　　3. 在驾驶的时候一定要平稳行驶，在转弯的时候不要转急弯或者猛踩刹车，这样会让货物洒落，造成经济上的损失，在比较潮湿的路面上行驶时要减速行驶。

　　4.行驶过程中，如果遇到行人一定要进行避让。

叉车轮胎的非正常磨损的原因:

在负载和驾驶条件下，叉车轮胎有适当的轮胎压力。当轮胎压力低于标准值时，轮胎径向变形量**，两侧的过大挠度和地面两侧的顶、内侧壁受压、侧壁的拉力与轮胎侧的轮胎、轮胎的体索产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移**，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损---，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20%-25%，油耗相应增加20%。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠中央接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力**，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。