东莞旋挖机油缸维修价格承诺守信 广州金龙油缸公司

广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。

　　公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸维修各种油缸总成及元件。8mm钻头1根、m8丝锥1只、手持式切割机1台、什锦锉1套、油石1块、金相砂纸数张、防护眼镜1副和不锈钢m8螺栓1根等。事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰，对于挖掘机来说，液压油缸一旦漏油，就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。

装一个磁铁，它可触发安装在油缸上的感应开关来感应油缸的运动位置客户订货时需向本公司特殊说明订购；

行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是油缸在其行程范围内实现可调推力f1=拉力f2；

故障现象:

大臂油缸缸筒开裂漏油

问题分析:

1、缸筒问题

2、多路阀大臂过载溢流阀异常

3、主安全阀压力设置过高或失灵

检查办法:

1、目测缸筒发现异常

内部泄漏。

1，活塞上的耐磨环---磨损，导致活塞和缸套之间摩擦，后拉伤缸套、活塞和密封。

2，密封长期使用失效，活塞密封多是是u、v、y型圈等老化。

3，液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，一般为铁屑或者是其它异物。

广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。

　　公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸、维修各种油缸总成及元件。产品海外，是一个具有---发展前景和较强综合实力的企业。

生产供应各种型号挖掘机配件油缸 挖掘机油缸 ---

液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修---法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。

拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被---拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸---外漏。修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难，这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。调料必须---并易于手工加工；手工加工必须---活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为j422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。

修复工艺：

1先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。

2选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电-至120a，采取直线运条法平稳施焊。

3全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。

4车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模活塞杆外径125mm，沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。

5)在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，后留0.04-0.07mm的加工余量。

6)再用320目的砂条蘸---配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。

7后用砂布背面蘸---进行手工抛光。经测量，误差仅为0.03mm。

液压油缸沟槽尺寸公差与密封件的配合

1往复运动密封的形式很多，常见的有l型、u型、v型、与y型等，其形状多为唇形密封。

2往复运动唇型密封相当广泛地应用于液压系统的往复运动油缸内。这种密封件受压面呈唇型，在安装时有的过盈量，使唇缘与密封面充分接触，产生密封作用。当油缸工作时，随着压力的升高，其接触力与接触面积增大，密封性能随压力增大而提高。生产液压缸厂家现销售挖掘装载机用液压---招发动机水温高，拆掉节温器后，节温器座下面的小孔应用木头塞堵上，防止热水再循环。而在液压油缸回程时压力降低，接触面积与接触力下降，密封性能随之降低，这种唇口运行过程类似于人体呼吸过程。另外此过程还起到一个润滑唇口的作用。

3上各国的密封件生产厂家都对沟槽尺寸的公差及粗糙度有严格的要求。所以液压油缸生产厂家必需严格按公差及粗糙度要求来生产油缸。如果不按要求生产油缸则会出现三种情况：

情况一：沟槽过深，会产生两种情况：

a、密封件根部与沟槽间的间隙变大，就会使密封件根部产生不固定。

b、密封唇口与密封面的过盈量变小，密封件的反弹力就变小，那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。

情况二：沟槽过浅，也会产生两种情况：

a、导致封油唇口与密封面过盈量加大，接触面积加大，从而导致摩擦力变大，在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑，-量增大，就加速了密封件唇口的损坏。

b、导致密封件根部间隙量变小，结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。

情况三：油缸的粗糙度。如果液压油缸的粗糙度超出要求也会导致两种情况：

a、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大，唇口的损坏速度加快。

b、密封件与油缸的各接触表面积油量增多，产生渗油可能性加大。