防撞栏杆供货商「山东飞龙金属」

你对防撞栏杆选用的材质了解多少？

      在公路上，当这条公路带使用的时候防撞栏杆的作用就可以隔断两条道，起到的是-的隔断的作用，同时还可以起到的作用就是防护。而且使用了防撞栏杆之后还会安全一些，比如说如果有车子不小心撞上去的话，不容易让车子出现撞毁之类的问题，而且重要的是能够保护好在车子里面的司机以及乘客的人身安全，这一些都是非常重要的事情，所以大家一定不能够小看了防撞栏杆的作用。

　　说到防撞栏杆的材质大家也一定是需要了解的，这种防撞栏杆的主要材质使用的是镀锌，这种材质的好处就是非常坚固，即使发生了撞击事故的时候也能够-不变形。

　　如果大家注意的话也就会发现，其实护栏板的颜色也是有很多种的，除了大家非常常见的银白色以外还有很多其他的颜色，比如说有绿色、蓝色的以及白色的等等。有了护栏板以后，让我们出行或者是开车的时候更增添了很多的方便。

　　安装防撞栏杆是为了划分来往的车辆，避免发生交通事故，尤其是在高速道路上，防撞栏杆的作用是非常的大的，对于交通安全，起到了很重要的作用。安装防撞栏杆对于美观性也起到了很重要的作用，防撞栏杆的颜色很多种，在公路上起到了-的装饰作用。

马路中间防撞栏杆叫什么

防撞栏杆的应用非常广泛，比较常见的有道路护栏、市政护栏等。为常见的防撞栏杆应用应当就是在马路上的防撞栏杆了，那么马路上的防撞栏杆叫什么呢？

目前，马路上的防撞栏杆有以下两种：

1、在马路两侧安装的防撞栏杆，叫做路侧护栏，其用途是把人行道，非机动车道和机动车道分隔开来，防止人车混流造成意外。

2、在马路中间安装的护栏，叫中 央防撞栏杆，主要的作用是将不同车向的车辆分离开来。这样的好处一是减少了车辆随意越过实线掉头，二是减少行人横过马路的随意性，三是护栏有一定的高度，配合车道线让车辆各行其道，四是一定高度的中 央防撞栏杆，可以减少对向车辆灯光的照射强度。

目前，我国的汽车数量越来越多，不可避免的会出现一些车和车、车和人之间的意外摩擦。防撞栏杆的存在意义在于分离车道、维护交通秩序，也是在给驾驶员和行人做提醒。

防撞栏杆生产厂家谈防撞栏杆镀锌层要求

　　防撞栏杆广泛使用于市政工程、道路、工厂、开发区、体育场、园林广场等场所的防护及装饰美化。其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，是美化城市环境工程的产品。适合大批量标准生产，安装快捷用工少，结构美观，与环境协调性好。

　　防撞栏杆生产厂家谈防撞栏杆镀锌层要求

　　1、材料性能试验：

　　钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。

　　2、镀锌层附着性：

　　镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm 间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。

　　3、镀锌层均匀性测试：

　　镀锌层均匀性试验一般采用-铜法。

　　原理：通过使用-铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。

　　试样配制：将36g化学纯-铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜(每21l-铜溶液加入1g)，搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。

　　试验方法：取三块试样进行浸蚀试验，每次静止浸泡1min，不能搅动及移动试样，试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀，试样经-铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。

　　4、镀锌层附着量测试：

　　浸镀锌所用的锌应为gb470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用sbcl?法或镀层测厚仪测试。

　　sbcl?法基本原理：由于锌能够溶解于sbcl?的浓-溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量