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?消失模铸造技术主要有以下几种

消失模铸造技术主要有以下几种:

1、压力消失模铸造技术

      压力消失模铸造技术是消失模铸造技术与压力凝固结晶技术相结合的铸造，它是在带砂箱的压力灌中，浇注金属液使泡沫塑料气化消失后，密封压力灌，并通入压力的气体，使金属液在压力下凝固结晶成型的铸造方法。这种铸造技术的特点是能够---减少铸件中的缩孔、缩松、气孔等铸造缺陷，提高铸件致密度，铸件力学性能。

2、半固态消失模铸造技术

     半固态消失模铸造技术是消失模铸造技术与半固态技术相结合的新铸造技术，由于该工艺的特点在于控制液固相的相对比例，也称转变控制半固态成形。该技术可以提高铸件致密度、减少偏析、提高尺寸精度和铸件性能。

?振动消失模铸造技术

振动消失模铸造技术

      振动消失模铸造技术是在消失模铸造过程中施加频率和振幅的振动，使铸件在振动场的作用下凝固，由于消失模铸造凝固过程中对金属溶液施加了时间振动，振动力使液相与固相间产生相对运动，而使枝晶破碎，增加液相内结晶，使铸件终凝固组织细化、补缩提高，力学性能。该技术利用消失模铸造中现成的紧实振动台，通过振动电机产生的机械振动，使金属液在动力激励下生核，达到细化组织的目的，是一种操作简便、成本低廉、无环境污染的方法。

怎样防止消失模铸钢件增碳

怎样防止消失模铸钢件增碳

　　一、增碳的现象及机理

　　铸钢表面增碳的形式表现在几个方面：表面增碳、体积增碳、局部增碳和表面脱碳。

　　表面增碳：在钢液充型过程中，钢液与固态模样之间的气隙内有大量的氢存在。说明有固相碳生成。气体产物可在负压作用下渗入涂层而排出铸型。但固相碳被吸附于涂层壁铸件的表面，造成铸件表面增碳。另外，、---蒸汽在负压作用下排出时，冷凝在涂层及周围的砂子中。吸附在涂料层的液态物质，在钢液凝固、铸件冷却过程中继续受到分解，也会造成铸件增碳。对于不同的铸钢件，增碳层的0. 1~0. 3mm，增碳量为0. 01%。

　　体积增碳：在浇注过程中，钢液和模样之间的动态间隙内存在很大的热量梯度(从室温到1550℃左右)，间隙内的热量从钢液转移到模样分解主要靠热辐射完成。靠近钢液出温度高，接近钢液温度，该处碳的生成量大，所以充型过程该处钢液液面增碳所需动力学热力学条件都很充分，此时容易形成铸件体积增碳。体积增碳与表面增碳相比是次要的。

　　局部增碳：当钢液引入铸型的方法不当时，浇注过程中液态产物被卷入钢液内部，进而分解为固相碳和气体，气体若未能溢出钢液留在内部即导致气孔产生：固相碳直接为钢液所吸收，从而造成铸件局部含碳量提高，形成铸件局部增碳。

　　表面脱碳：消失模铸造采用干砂造型，铸件冷速较慢，凝固后的铸件表面含碳量会继续发生变化，冷却过程中不表面增碳，还有表面脱碳。表面脱碳在较高温度下即行终止，而脱碳主要是在铸件冷却过程中形成。在机理上，脱碳是氧化反应，主要是基体铁的氧化和碳的氧化。

　　在实际过程中，铸件增碳以何种形式产生，主要取决于在钢液的急热冲击作用下、模样的热分解状态及其产物与金属液的作用以何种方式进行。

　某公司为了节约成本，多用废钢，在两个月内试制合成高牌号灰铸铁，废钢用量一度达60%，有一段时间除加入废钢外另加回炉料和少量铁屑，初---，但一段时间后发现铸件批量缩孔、缩松和有白色硬斑，并且持续不断越来越---。

　　此缺陷成因：初步判断是铁液中mns的含量过高而引起的铸件显微缩孔、缩松，mns富集形成白色硬斑。这是由于高牌号灰铁ht300成分要求mn含量较高1%左右，加之废钢自身锰也高船板中的16锰钢含mn在1.6%，而废钢中的s以及回炉铁包括铁屑中的s和锰反应产生的mns在炉料中的积累达到程度，就会产生过量，从而产生上述缺陷。

　　为了减少铁液中的mns含量，一般用加入量的铁低s低mn来调整，另外提高孕育效果，可使mns细化，减弱其---影响。

　　废钢加入量过大时，由于废钢熔点在1530℃左右，而生铁和回炉料的熔点只是1230℃左右，多用废钢增加了电耗，加大了铁液的过冷倾向，还吸附大量的氮气，一般来说合成铸铁工艺并不适用于灰铸铁，而比较适用于球铁。

　　前面已经说过，中频感应电炉熔炼铸铁工艺对比冲天炉熔炼，除了具有熔化温度高的优势外，却有不少缺点，主要有三个方面的问题：一是铁液过冷倾向较大，极易产生影响材料力学性能的d、e型石墨；二是铁液纯净，异质结晶较少，导致孕育效果差，在同等成分条件下，铸件强度偏低铁质偏硬；三是收缩倾向较大，在高牌号灰铸铁中锰含量较高时，容易产生显微缩孔、缩松。