舟山NSK轴承总代理日本NSK调心轴承源头货「进口轴承型号价格查询」

日本nsk圆柱滚子轴承(冲压保持架)

备有大载荷容量ew系列产品。

圆柱滚子轴承(切制保持架)

备有高载荷容量em系列产品。

圆柱滚子轴承(聚---成形保持架)

带聚---成形保持架et型，在-40～120℃的温度范围内可连续使用。但是，若要在齿轮油、难燃性工作油、酯类合成油环境的100℃以上高温下使用时，请事先向nsk咨询。

满装滚子型圆柱滚子轴承

满装滚子型圆柱滚子轴承没有保持架，可装配da数量的滚子，因此，载荷容量非常大。但正因为是满装滚子型，与带保持架的轴承相比，在高速性能方面较差。

开放型单列及双列轴承，主要用于一般产业机械的低速高载荷领域，防尘盖型双列轴承，主要用于起重机钢绳滑轮。

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滑轮用圆柱滚子轴承

特点

密封性：由于带接触式密封圈，防止、水等的效果。

大载荷容量：作为滑轮用轴承，具有大径向载荷容量和推力载荷容量。

耐蚀性：通过磷酸盐镀膜处理，提高了防锈能力。

润滑脂补给型：为密封型轴承，同时，可通过内圈设有加脂孔补给润滑脂。

减少了安装零部件：带有外圈挡圈，密封性好，因此可减少轴承周围的零部件数量，使滑轮整体结构的成本降低。

应用行业：

冶金设备矿山机械、工程机械造纸机械风力发电机机床齿轮装置电动机电机泵及压缩机注塑机铁道

nsk中国---专区

恩斯克投资有限公司

集团经营管理部

nsk直线导轨tm品成功在欧洲扩大当地生产

～应对工业4.0，面向欧洲大幅缩短品交货期～

日本精工株式会社总部：东京都品川区，取缔役 代表执行役社长 内山俊弘，以下简称nsk，已经在欧洲当地建立nsk直线导轨的生产体系。

得益于当地生产，至2018年末，nsk预计实现5亿日元的销售额增长。

nsk的直线导轨可应用于各种生产设备，不仅有面向搬运、机器人等广泛用途的“一般品”，也有面向机床、半导体制造设备等需求的“品”。至今，全球产品的市场一直由日本、韩国的两个工厂来提供。nh型圆柱滚子轴承是由nj型圆柱滚子轴承和l形挡边圈组装而成的。但是，对于欧洲等距离较远地区，由于采用海运，以往交货期需要3～6个月。

近年来，由于经济形势变化明显，制造业领域不断推行快速、灵活的投资战略，因此，在机床、半导体等制造装置领域，对短交货期提出更高的要求。尤其在近期的欧洲市场，以工业4.0为代表的生产设备正进一步向智能化发展。日本nsk立式带座调心轴承概要nsk立式带座调心轴承是由坚固的铸铁制轴台式轴承座与---nsk滚动轴承组合而成的组件，是具有调心性能的轴承与轴承座可任意组合的标准化产品。在这种形势下，随着生产设备故障监测的发展与普及，可以预测到未来将不再是定期更换零部件，而是要在故障发生前提前更换。因此，对直线导轨的短交货期供应体制也有了新的需求。

在这种背景下，nsk不断提高欧洲工厂的品的制造水平、强化管理体制，确立了当地直线导轨的量产体制。

1．采用日本的生产技术，在欧洲生产更-的品

nsk直线导轨是在iso标准基础上，采用nsk---的高标准设计规格。在---安装精度、提高机械精度的同时，可以防止由于产品特性偏差导致的机械性能恶化。

2．欧洲客户也可享受与日本客户相同的交货期

在欧洲当地进行生产，与以往从日本发货海运的情况相比，交货期大幅缩短到订货后1～2个月，可以实现与日本客户同样的短交货期。 进而，对欧洲以外的客户来说，随着全球采购地的扩大，可进一步灵活地对应客户要求的交货期。

滚动轴承的装配

滚动轴承具有摩擦小、轴向尺寸小、更换方便、维护简单等优点。

1装配的技术要求

滚动轴承标有代号的端面应装在可见方向，以便更换时查对。

轴颈或壳体孔台阶处的圆弧半径应小于轴承上相对应处的圆弧半径。

轴承装配在轴上和壳体孔中后，应没有歪斜现象。

在同轴的两个轴承中，必须有一个随轴热胀时产生轴移动。

装配滚动轴承时，必须严格防止污物进入轴承内。

装配后的轴承，须运转灵活、噪声小、工作温度一般不宜超过65℃.

2装配方法

装配轴承时，基本要求是要使加的轴向力，直接作用在所装轴承的套圈的端面上装在轴上时，使加的轴向力要直接作用在内圈上，装在孔上时使加的作用力要直接作用在外圈上。尽量不影响滚动体。装配的方法有锤击法、压力机装配法、热装法、冷冻装配法等。

锤击法

用锤子垫上紫铜棒以及一些比较软的材料后再锤击的方法，要注意不要使铜末等落入轴承滚道内，不要直接用锤子或冲筒直接敲打轴承的内外圈，以免影响轴承的配合精度或造成轴承损坏。

螺旋压力机或液压机装配法

对于过盈公差较大的轴承，可以用螺旋压力机或液压机装配。在压前要将轴和轴承放平，并涂上少许润滑油，压入速度不宜过快，轴承---后要迅速撤去压力，防止损坏轴承或轴。

热装法

热装法是将轴承放在油中加热到80℃-100℃，使轴承内孔胀大后套装到轴上，可防止轴和轴承免受损伤。对于带防尘盖和密封圈，内部已充满润滑脂的轴承不适用热装法。

3圆锥滚子轴承间隙是装配后调整的，主要方法有用垫片调整、用螺钉调整、用螺母调整等。

4装配推力球轴承时，应首先区分出紧环和松环，紧环的内径直径略小点，装配后的紧环与轴在工作时是保持相对静止的，它总是靠在轴的台阶或孔端面处，否则轴承将失去滚动作用而加速磨损。

热装的方法

大型轴承，压入时需要很大的力，所以很难作业。因此，广泛采用热装法：在油中加热轴承，使之膨胀，然后装到轴上。使用这种方法，安装时不会出现受力不当的情况，可缩短作业时间。

轴承的加热温度，以轴承尺寸、所需的过盈量，。热装作业有关注意事项，如下。

(a) 轴承加热不可超过120?c。

(b) 为使轴承不接触油槽底部，应将轴承放在金属网架上，或吊起。

(c) 为了防止操作中，因内圈温度下降而难于安装，加热轴承时应比所需温度高出20°c—30°c。

(d) 安装后，轴承冷却，宽度方向也会收缩，所以要用轴螺母或其它合适的方法，将其锁紧，以防内圈与轴承挡肩之间产生间隙。

圆锥孔轴承的安装

锥孔轴承直接将内圈固定于锥形轴或者用紧定套、拆卸套安装到圆柱轴上如图4、图5。

大型调心滚子轴承多用油压安装，图6是使用液压螺母压入紧定套安装的例子。图7是在紧定套上设置油孔，一边将高压油送入配合面，一边用螺栓压入紧定套安装的方法。

调心轴承的压入量参考表1。查看径向游隙的减少量，进行安装。使用塞尺测量游隙，如图8所示，同时测量两列的游隙，要基本相等的数值。

调心球轴承用紧定套安装到轴上时，要---外圈能够灵活调心，安装后的游隙不能过小。