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宝安区房屋加固施工设计方案-「中鉴建筑」

发布者:深圳市中鉴建筑技术有限公司  时间:2022-3-23 






缺点

钢结构易腐蚀

钢结构必须注意防护,---是薄壁构件,因此,处于较强腐蚀性介质内的建筑物不宜采用钢结构。钢结构在涂油漆前应---除锈,油漆和涂层厚度均应符合相关规范要求。在设计中应避免使结构受潮、漏雨,构造上应尽量避免存在于检查、维修的死角。新建造的钢结构一般隔一定时间都要重新刷涂料,维护费用较高。---正在发展各种的涂料和不易锈蚀的耐候钢,钢结构耐锈蚀性差的问题有望得到解决。



钢结构耐热不耐火

温度超过250℃时,材质发生较大变化,不仅强度逐步降低,还会发生蓝脆和徐变现象。温度达600℃时,钢材进入塑性状态不能继续承载,钢材强度几乎为零。

钢结构断裂

钢结构在低温和某些条件下,可能发生脆性断裂,还有厚板的层状撕裂,都应引起设计者的---注意。

钢材较贵

采用钢结构后结构造价会略有增加,往往影响业主的选择。其实上部结构造价占工程总投资的比例很小,增加幅度约为10%。而以高层建筑为例,增加幅度不到2%。显然,结构造价单一因素不应作为决定采用何种材料的依据。如果综合考虑各种因素,尤其是工期优势,则钢结构将日益受到重视。

安装要点

1 摩擦系数:其中f为抗滑移试验所测得的使试件产生初始 滑移的力,nf为摩擦面数, 为与f对应的高强螺栓拧紧预拉力实测 值之和。

2 扭矩系数:其中d为高强螺栓公称直径mm,m为施加扭矩值n﹒m ,p为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须---扭矩系数k的平均值为0.110~0.150。其标准偏差应小于等于0.010。

3 初拧扭矩:为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响,可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓次拧为初拧,使其轴力宜达到标准轴力的60%~80%。

4 终拧扭矩:高强螺栓后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失,终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%~10%。


安装控制

安装前,施工单位应对构件的产品合格证、设计文件与预拼装记录进行检查,并复验记录构件的尺寸。钢结构的变形、缺陷超出允许偏差时,应进行处理。



安装前,应编制详细的测量和矫正工艺,厚钢板的焊接应在焊接安装前进行模拟产品结构的工艺试验,编制相应的施工工艺。对拼装好的屋架应预设一定的起拱度。 钢结构吊装就位后,应对构件定位轴线、标---设计要求控制点进行测量做好标记,对吊装对接接头进行焊前检查。安装好临时支撑及钢浪索以使钢屋架在施工过程中安全稳定。 钢结构安装时,施工单位应提交每榀构件吊装后的标高尺寸、焊接、涂装等分别向监理提交验收
换土法 当地基持力层软弱,密集法不能满足建筑物荷载要求时,可采用换土垫层的办法处理土层。此法是先将基础底下一定---的软弱土层挖出,回填砂、碎石、土或灰土等,逐层夯实,便成为承载能力较高的垫层图e。 加固法

用加固法处理地基可分为:化学加固法:通过压力灌注或搅拌混合等措施,使化学溶液或胶结剂进入土层,使土粒胶结。所用浆液主要有:高标号硅酸盐水泥和速凝剂配制成的水泥浆液;以水玻璃为主加氯化钙配制成的水玻璃浆液;以氨为主的浆液;以---酸盐木质素浆等纸浆液为主的浆液。应用较多的是水泥浆液;纸浆液虽加固效果较好,但有毒,会污染地下水。高压旋喷法:利用喷射化学浆液与土粒混合搅拌处理地基图f。多使用水泥浆液。为防止浆液流失,常加入三和氯化钙等速凝剂。此法还可用于建筑物地基的补强。硅化加固法:此法是在渗透性较强的土层,利用一定的压力,把浆液通过下端带孔的管子注入土中,使土粒胶结起来。其加固效果同所用的化学溶液浓度、土壤渗透性和注液压力有关。对于渗透系数每分钟小于 10-6米的粘性土,压力注入的硅酸钠溶液要依靠电渗作用,才能进入土层空隙,这种方法称为电硅化法。此法加固作用快,工期短,还可用来制止流砂、堵塞泉眼,也可用于加固已建工程。




桥梁养护自身存在问题 结构开裂 道路桥梁结构缺陷的主要表现形式就是结构开裂,出现裂缝的主要类型有以下三种:,强度不足,这是由于在荷载作用下而引起的;第二,收缩裂缝,这是由于自身的施工而导致的,它是因为道路桥梁本身所承受的荷载能力已经---超出而引起的;第三,其他方面的原因造成的。我们都知道道路桥梁结构的刚度和强度都会随着裂缝的出现而---降低,另一方面它也会受到外界环境的一些影响而出现,而且如果空气和水分渗入裂缝后,就会引起内部钢筋锈蚀,而降低结构的耐久性,直接导致桥梁的使用寿命降低。因此,在损伤评估中,必须把裂缝放在非常重要的位置,并且还要充分考虑不同裂缝对桥梁性能的影响程度。 强度不足 影响道路桥梁结构性能的一个非常重要的因素就是材料强度,而结构承载力的重要标志是混凝土的实际强度。因此在检查时,如果发现混凝土有损坏,不能单纯地看成混凝土强度降低,而是要进行综合分析考虑,因为施工的差也与混凝土碳化、老化以及超载运行有关,因此如果发现有很多裂缝出现,那么就证明混凝土的轻度不足,这将直接导致结构强度降低,桥梁承载能力不足,而抗裂性能也将---降低,并在一定程度上加剧了裂缝产生,就会使桥梁的挠度增强以及引起其他变形。 蜂窝麻面

这主要表现为结构的表层缺陷,虽然在一般情况下不会对结构造成重大伤害,但是由于缺陷暴露于外界环境之中,仍有扩大发展的趋势。





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