无锡热处理设备-了解更多 苏热渗碳炉

正火炉为中等工业窑炉，呈长条形。车辆厂锻冶车间车轴连续正火炉原采用燃油亚高速烧嘴，主要用于火车车轴加热锻造后进行热处理，是车辆厂锻冶车间主要设备之一。正火炉后控制冷却系统(ncc - n orma lizing contro lled cooling)。ncc 系统设置在辊底式正火炉后, 中厚钢板加热出炉后经ncc 系统进行控制冷却, 将钢板快速降温到相变温度, 然后上冷床冷却。有的也在ncc 设备后加设矫直机。

改造后的正火炉的炉温分为三区，其中工件由推钢机推入炉膛一区——加热区，有两侧墙上下错列布置的四只烧嘴，轨道由耐火砖砌成的拱支承，使工件可双面加热，再向前是二区和三区——恒温区，在两侧墙同高度错列布置四个烧嘴。八只烧嘴均采用低压涡流烧嘴，一区和二区之间设有间隔梁，在炉子前后顶部配有两台复合式金属换热器。两侧炉墙，炉底均采用砖砌结构，炉顶用耐火纤维毡制成，采用一台高压风机同时供给助燃风和用于排烟的引射风。在煤气总管，空气总管上设有调节阀和流量孔板，在引射风总管上也设有调节阀，同时配备了一套---的微机控制系统，显示仪表以及保护设备等

正火的主要应用范围有：　　

　　1、用于大型锻件，可作为后热处理，从而避免淬火时较大的开裂倾向。

　　2、用于球墨铸铁，使硬度、强度、耐磨性得到提高，如用于制造汽车、拖拉机、柴油机的曲轴、连杆等重要零件。

　　3、过共析钢球化退火前进行一次正火，可消除网状二次渗碳体，以---球化退火时渗碳体全部球粒化。

　　正火后的组织：亚共析钢为f+s，共析钢为s，过共析钢为s+二次渗碳体，且为不连续。