三菱磁粉制动器图片在线咨询 研新
测噪声装置具体结构如图1所示: 1.传动轴2.传动带3.带轮4.工作台焊合5.进水管回水管 6.进水管接冷却泵7.导线8.磁粉制动器9.花键套焊合10.电流表 11.电动机12.花键轴焊合13.固定板14.被测齿轮箱15.万向节 磁粉制动器的加载值大小,由电流控制,首先根据公式: n=mn/9549.29 式中 n——滑差功率,kw m——转矩,n·m n——转速,r/min 计算出转矩m值,即 m=9549.29n/n=9549.29×3/794=36.08n·m 再由磁粉制动器出厂试验报告中激磁电流—转矩图查出电流值本装置激磁电流为0.28a即可。 操作时,首先将齿轮箱固定,再将齿轮箱输入、输出轴与传动轴的花键套连接。4、在磁粉离合器、制动器的伸出轴端安装链轮或弹性连接器时,不要用金属敲击安装轴的端部5、更换磁粉时,如果不能自行更换,应送回维修。打开电动机控制开关此时电流表处于“关”位置,此时测得的噪声为空载噪声,在空载转动的过程中,将已调好的电流表打到“开”位置,此时测得的噪声为加载噪声。正反转的测试均按以上顺序进行。其中,带万向节的可伸缩传动轴可以用轻卡车的传动轴改制,根据所需传动轴的伸缩行程,将传动轴锯断,一端内孔焊接花键套,一端内孔焊接花键轴即可。 如加载值要求相对较严时,磁粉制动器可用转矩转速传感器和转速测量仪对磁粉制动器进行转矩测定。注意:水冷的磁粉制动器,运转后即通水水压力15~30n/cm2。
空心轴磁粉制动器可称之为空心轴磁粉刹车器,其与磁粉制动器单轴型的工作原理是一致的,只是两者在 构造与设计方面略有差异。磁粉制动器厂家磁粉制动器使用发生卡死,还有可能是因为,磁粉刹车器的制造品质差,制造精度不高,---导致卡死。空心轴磁粉制动器分为内壳旋转型中空轴磁粉制动器与外壳旋转型中空轴磁粉制动器两种类型,与其同类的产品空心轴磁粉离合器也是分为内壳旋转型与外壳旋转型两种。
产品的特点
1、控制范围大,散热性能好。
2、能达到连续滑动运转效果以及获得稳定的扭矩。
3、无噪音,运转相当的安静平稳。
4、采用耐热性高的磁粉以及运用了理想的冷却方法使其热容量很大。
5、理想的构造与设计,并使其能达到平顺的连续及驱动状态。
?磁粉制动器的选型
磁粉制动器的选型通常以所需传达转矩为依据来选定,并且同时注意---实际滑差功率小于磁粉制动器的允许滑差功率。
计算公式如下:
实际滑差功率p=2×3.14×m×n/60=f*v(单位:w)
公式中:m ----- 实际工作转矩n/m f ----- 张力n n ----- 滑差转速r/min v ----- 线速度m/s
磁粉制动器是采用磁粉作介质,在通电情况下形成磁粉链来传递扭矩的新型传动元件,主要由内转子、外转子、激磁线圈及磁粉组成。
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