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报价电议供应KJCP10*1.5控制电缆

发布者:安徽中旺特电缆有限公司  时间:2025-9-13 36.62.233.*

报价:电议供应kjcp10*1.5控制电缆
报价:电议供应kjcp10*1.5控制电缆两相3.6°步进电机定子主4在定转子间会产生不平衡电磁力,所以不鼓励使用此结构时,依式nr=mnp±1/2,当p=2,m=2,n=6时,得nr=25。小图为两相,定子4主极,3.6°的步进电机结构,其外形为42mm步进电机,用于5寸48tpi的fdd(软盘驱动器上。当为三相时,由式nr=mnp±1/2,m=4,n=4,p=3,得nr=50。定子主极数为mp=12,步距角θs为1.2°。
35kv以下阻燃交联电缆-阻燃动力电缆/zr-yjv电力电缆

动力电缆产品名称: 35kv及以下交联聚乙烯绝缘电力电缆 其中zr-yjv为阻燃电缆

动力电缆产品特点:

阻燃动力电缆产品主要用于35kv及以下对阻燃性能有要求的电力输、配电系统中,供输送电能之用。广泛应用于电力、建筑、工矿、冶金、石油化工、交通等部门,已完全替代了油浸纸绝缘电力电缆和部分替代聚氯乙烯绝缘电力电缆。

执行标准

本产品按gb12706.1、gb12706.3设计制造

阻燃交联聚乙烯绝缘电力电缆按企业标准制造,其中阻燃特符合gb12666.5iec332-3的要求。

低烟低卤和低烟无卤阻燃交联聚乙烯绝缘电力电缆按企业标准制造,其中阻燃特性符合gb12666.5iec332-3、iec754-2和gb12666.7iec1034的规定要求。  

项目 代号 含义
阻燃特性 zr
wl 非阻燃省略
阻燃 *
低烟无卤
绝缘  yj 交联聚乙烯绝缘
交联聚乙烯绝缘 -
l 铜芯导体省略
铝芯导体
护套或内护套 v
vd
y
e 聚氯乙烯
低烟低卤阻燃聚氯乙烯
报价:电议供应kjcp10*1.5控制电缆
报价:电议供应kjcp10*1.5控制电缆变频器主要是由主电路、控制电路组成。主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分,变频器的主电路大体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波是电感。它由三部分构成,将工频电源变换为直流功率的“整流器”,吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”,以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。控制电路是给异步电动机供电电压、频率可调的主电路提供控制信号的回路,它有频率、电压的“运算电路”,主电路的“电压、电流检测电路”,电动机的“速度检测电路”,将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”,以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。
聚乙烯
阻燃聚烯烃
铠装层 2
3
4 双层钢带铠装
细钢丝铠装
粗钢丝铠装
外护套 2
3 聚氯乙烯
聚乙烯
交联电力电缆型号名称:

型号 名称 适用范围
yjv yjlv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在室内、隧道及管道中,
电缆不能承受压力和机械外力作用。
yjv22 yjlv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在室内、隧道及直埋土壤中,
电缆能承受压力和其他外力作用。
yjv32 yjlv32 聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在室内、矿井中、水中,
电缆能承受相当的拉力。
yjv42 yjlv42 聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套电力电缆 敷设在竖井,水下等垂直场合,
能承受相当的轴向拉力。
zr-yjv zr-yjlv 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在室内、隧道及管道中,
电缆不能承受压力和机械外力作用。
zr-yjv22 zr-yjlv22 聚氯乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在室内、隧道及管道中,
电缆不能承受压力和机械外力作用。
zr-yjv32 zr-yjlv32 聚氯乙烯绝缘细钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在室内、矿井中、水中,
电缆能承受相当的拉力。
zr-yjv42 zr-yjlv42 聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装聚氯乙烯护套阻燃电力电缆 敷设在竖井,水下等垂直场合,
能承受相当的轴向拉力。
报价:电议供应kjcp10*1.5控制电缆
报价:电议供应kjcp10*1.5控制电缆电机星三角启动的主电路的确是有两种接线方式,其实注意看它们之间的控制电路,仅仅只是一种采用三个交流接触器,另一种则采用二个接触器而已。二个接触器的只是减少了一个km1,其由qf断路器代替了它。如下图所示。三相交流电机的uvw1与uvw2六根引线工作时,接触器kmy-1首先将电机的uvw2短接在一起,成为y形形式,使电机线圈绕组每相接受线电压的√3=380/1.732=220v,待电机转速达到一定速度后,再将kmy-1(由得电继电器控制启动时间)控制停止,马其km△-1接触器吸合,这样电动机的分别接至三相交流电源中,使线圈绕组每相接受线电压为380v而正常全压工作状态。


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