尼龙管的连接方式
尼龙管因为自身易装配、干净、抗老化、耐腐蚀等优点,受到各个汽车制造商的亲睐,被广泛的使用。第二汽车制造商已经在多个车型上应用了尼龙11 压力管,比如eq4090f5d 和ed1118r系列车型等,并且还在eq1902f 车型上采用一部分尼龙管,在以后的新车型中,逐渐把所有传统的钢管都替换成尼龙管。
尼龙管的连接方式,主要采用过渡接头,过渡接头和金属件连接的一端可以用螺纹联结,尼龙一端联结可以用插、套式联结。
尼龙制软管连接口
低和高工作温度:-20°c-80°c
接口螺纹:iso 228(等同于din en iso228及bs en iso 228)
尼龙管与金属管比较的优点
比橡胶管更耐油和---化物,抗燃油性和jia醇渗透能力比橡胶管好。耐臭氧性好,不会像橡胶管那样因臭氧而龟裂。比橡胶管耐热寿命更长。一般不需要增强层,比橡胶更容易生产。可以进行热成型,这是橡胶管不能达到的。
内表面较橡胶管更光滑,阻力更小;橡胶管壁粗糙度为38μm,而尼龙管为2.5μm。比橡胶管密度---,且比橡胶管壁薄,可以降低重量,节约成本。
总体来说,尼龙管不仅综合---良,对于降低汽车重量以及生产成本方面也具有很大的作用。
仪表供气管路使用尼龙管、pvc管的安全风险
1.配管材质的选择可根据具体工程的管材规定确定。
2.气源球阀下游侧配管可用紫铜管、不锈钢管,也可用尼龙管、pvc管。
仪表供气管路气源球阀下游侧可选用不锈钢管,也可选用选用尼龙管、pvc管。这种说法是正确的,然而我们往往忽视一个问题,假如发生火灾事故时,仪表供气管路气源球阀下游侧如果选用尼龙管、pvc管,这种材质不耐高温会融化断开或燃烧,将会造成阀门气源中断导致阀门的控制失效。
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