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5g 智慧型手机推动半导体业增长,去年 5g 手机销量达 5.55 亿支,相较前年的 2.5 亿支,年增至少 1 倍以上,且因美国---华为,带动中国其他手机 oem 市占率提升,也带动高通、联发科与思佳讯等供应商出货增加。
华为子公司海思营收则自前年的 82 亿美元,一举下降至去年的 10 亿美元左右。
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韩媒曝三星明年手机销量目标!高、中低阶手机占 8 成***广州同创芯
韩媒《the elec》---,三星已订下明年度 2022 年的 galaxy 智慧手机销量计划,预计将出货 3.34 亿台,为近年来高的目标,同时会有 2.85 亿支由三星自行生产,其他 4,900 万台,则会由其他制造商代工。
3.34 亿台的出货组成中,三星的------机预计将占 6,700 万台,其中 5,400 万台是由 galaxy s 系列挹注,而另外的 1,300 万台出货则来自 galaxy z 系列折叠机。1,300 万台折叠手机的出货量,亦已是 2021 年 700 万台目标的近两倍成长。
欧洲芯片制造商意法半导体stmicroelectronics也将加入,该公司是iphone感测器和其他芯片的主要供应商。苹果表示,意法半导体自从承诺加入该计划后,已经启动9个新的再生能源项目。
包括印度、日本和韩国在内,现在加入苹果这项计划的供应商遍及24个。
苹果在2019年已经与数家主要供应商签署采用清洁能源的协议,包括为其组装许多产品的母公司鸿海精密,以及为其生产处理器的台积电。
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车用需求只增不减!mosfet吃紧到明年
------加速汽车产业数位化,包括电动车电力系统、---驾驶辅助系统adas等车用电子芯片需求太强,不仅包括德州仪器、意法半导体、英飞凌等idm厂产能---,晶圆代工厂同样出现产能短缺情况。在产能排挤效应下,达尔diodes副总裁虞凯行-,mosfet至少会缺到明年。
法人表示,德州仪器及意法等idm大厂自有晶圆厂产能全力支援车用芯片,今年产能都已卖完,造成工业自动化、5g及网通设备、伺服器等mosfet---,---大中、杰力、尼克森、富鼎等业者将可争取更多设计案并扩大出货,今年营收及获利可望续---高。
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