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螺杆空压机

产品特点—模块化设计整机结构预览v系列的产品特点—模块化设计整机结构预览v系列的产品特点—模块化设计主机模块采用了久经考验的英格索兰螺杆主机。完全整合了主机、分离系统和内部连接管道。v250沿用了v系列美观且人性化的外观设计，圆弧形边角设计及坚固的钣金，既---机组的耐久性又---了使用的安全性，更通过封闭静音箱式设计，使整机噪音比一般空压机低3-5db(a)。内置通道，消除了软管及接头处的泄漏等故障。带可旋转拆卸油分离芯的两级有效分离系统 。采用传动驱动模块：标准odp电机配置，tefc电机选项转速: 2930rpm电压: 415v & 380v双轴电机，配置一体化冷却风扇，无需再额外增加风扇电机。前后轴承润滑。dol启动，7kw和11kw提供sd选项。防护等级 ip23高运行环境温度达到 40℃

上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的网站 或---我们了解。

螺杆空压机维护保养你知道多少？这里，我们威海德盛烟潍，将讲解螺杆空压机一个元件空气过滤器维护保养的知识。内容将涉及元件的作用、为什么需要维护保养、保养的频率、日常维护又需要注意的事项。

空气过滤器的作用是过滤掉吸入空气中含有的大颗粒尘埃污物，将过滤后的干净空气送入螺杆转子压缩腔压缩。

螺杆空压机内部腔体间隙只允许15μm以内的颗粒滤出。vfc变频：可变流量，节能控制·变频压缩机设定的工作压力即为客户需要的压力，整个系统压力较低，由于可以变转速调节，满足客户低负荷时的需求，几乎不卸载，从而没有不---的能耗。超出的话容易引起空滤芯堵塞破损，大量大于15μm的颗粒物进入空压机内循环，不仅---缩短油滤、油细分离器的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子卡死。

螺杆空压机的安装注意事项

按照安装平面图尺寸进行安装；

按照空压机底面积大小做一个高10cm的平台地基；

设计一条排放冷凝水的排水沟；

空压机空气输出管道避免[t]字型连接；

输出空气总管道顺空气输送方向应有1-2度的倾斜；

多台空压机空气输出管道并联连网时，空压机输出端不需加装止回阀；

md干燥器再生空气管道需安装碟阀、截止阀、 配zr300以上空压机还要安装止回阀；

md再生空气管道需用保温材料保温；

疏水器的自动、手动排放冷凝水管道应分别、独立通往排水沟，管道口应离排水沟15cm以上便于观察；

冷却水进水管道应安装过滤网；

冷却水进出水管道需分别安装压力表、温度计；

冷却水进出水管道需安装截止阀，并希望安装用于化学

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如何解决螺杆机积水问题

有客户问机头---没多久，转子怎么会生锈，腔体里面怎么会有水，为了避免您的螺杆机因积水生锈导致机器故障停产损失，使用注意事项如下

   首先我们要清楚螺杆主机为什么会积水:

   1、使用过空调的朋友都知道，空调有根排水管，正常开一个晚上空调可以排出20-25升水，这个水就是---中的水分经空调压缩机凝结而成的。

   2、螺杆机在运行时，压缩后的空气中同样包含着---中的冷凝水，在机器不断运行中，油温逐步上升至80℃后，油内的冷凝水开始挥发，水份随压缩空气排出至储气罐中。

   3、由于选型或者用户用气量小时，螺杆机运行加载率---偏低，从而导致螺杆机油温度长期达不到80℃以上，油开始变质，乳化，导致主机内转子生锈卡死。

   解决方案?

   1、适当延长空压机卸载时间，人为将油温拉高至80℃以上运行。

   2、空压机装机前后，应充分了解用户用气情况。新客户装机后一周必须做回访，检查客户的实际开工率状况，观察油品状态，这个很重要！

   3、在用气量少的情况下螺杆---机停机6小时后定期把油气桶内的冷凝水排空，直到看到机油流出为止。多长时间排放一次视螺杆机使用环境决定

   4、用气量---小的用户，适当调整散热

   5、每周放一次油气通里面的水，放水方法：早上开机前打开油气桶放油阀至有少量润滑油流出，关闭阀门。