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机房ups电源蓄电池的相关内容

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冬季蓄电池为什么会亏电？充电慢，低温下蓄电池的内阻增大，充电变慢，若长时间短距离行驶，可能导致蓄电池“入不敷出”，长期处于低电量。

容量变低，低温条件下，电池内部电解液的粘度增大，电子运动阻力增大，导---池容量变低。

充不满，冬季温度低，启动车辆后大部分能量用于发动机预热，剩余给蓄电池充电的能量减少，可能会导致蓄电池经常处于不满电的状态。

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电池开机测量ups不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以c1k为例，此时电压可能在36v-40v之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30v以下乃至十几伏，ups马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。

我们一般会使用电压表来检查电池电压，虽然能检测出电池的电压值但却不能检查出电池带负载能力的好坏。为检查出电池的实际状况，我们应该使用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。