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冷却水温度太低磨损发动机夏季天气炎热,有的司机为了防止发动机温度过高,一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的,干脆把节温器拆往,这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又---,假如冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。试验表明,汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时,发动机磨损增加60%—80%,功率降低25%,油耗增多8%—10%。因此,发动机冷却水的温度并非越低越好,一般应控制在80—90摄氏度之间。
长期不用车或短途用车机件受损有的人固然成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出往玩,实在这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会由于长期的自然放电影响到使用寿命。好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车---在动但都开不远,是伤车的重要原因。
更换机油及油格机油格、格、空气格以及空调格俗称汽车“四格”。别看它们的体积不是很大,但在汽车使用过程中却是缺一不可。机油格、格---人类的肺,它过滤掉了机油、当中的杂质,使得发动机能够正常运转;空气格及空调格也是一个过滤网,缺少了它们的过滤,再好的汽车也走不了多远,再好的空调也有异味。建议更换时间汽车每行驶5000—10000公里左右更换一次。换机油必须同时更换油格,---油路不被杂质阻塞。车内在春夏交替时做好汽车的消毒工作---。应经常开窗通风,定期清洗汽车外表及内饰。清洗时,可以自己用消毒液擦洗,如果有时间您还可以到专门的保养店用紫外线灯照*或进行高温消菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后,需开窗通风5~6min,将车厢内的设施用清水擦拭,再用清洁的棉布擦干,以便去除残留的消毒剂。
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