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丹东机油品牌给您好的建议「柯赛德」

发布者:上海柯赛德斯加美石油集团有限公司  时间:2022-3-28 






齿轮油使用中温度的原因

以闭式齿轮箱齿轮润滑为例,若不考虑机械本身的因素,温度的原因可能是:

1、新齿轮机构,没有磨合好,出现磨料磨损,引起齿面温度升高。此时应加强过滤,磨合后换油;

2、负荷大,油膜,出现磨损等失效倾向,引起齿面温度升高。此时应根据载荷情况正确选油,提高粘度等级或选用极压型齿轮油;

3、 油位过高或粘度过大,增加了搅拌热,散热困难,油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位,选择适用的低牌号油。




误解二:润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。




如何选用合适规格的机油:由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响,因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的,对机油的选用有一定的指导作用,并留有较大的安全系数,同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。





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