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东风猛士整车技术高机动性
东风猛士整车技术
高机动性
1)战略机动性:车架上的系留点、系固点,牵引钩,吊钩,可以方便的使用伊尔-76、运八等飞机、登陆舰船运载,伊尔-76空投、直-8a、直升机吊运。
2)战役机动性:装东风112千瓦四缸增压中冷柴油机,膜片离合器和五档变速器,得到---的经济性,续驶里程900km。装145千瓦v8电控增压柴油机和四档液力自动变速器。0~80 km/h加速时间在17秒,高车速达135 km/h,续驶里程超过600km。还可装isde东风康明斯高压共轨电控发动机,能同时得到---的动力性、经济性和排放水平。以上这三种动力配置的理论爬坡度都达到100%。
3)---机动性:
地形通过性:接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,小离地间隙410mm,大行驶侧坡40%,小转弯直径15m。
地面通过性:大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,中央充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140kpa。
越野平顺性:双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车平顺性,b级路面疲劳工效时间超过17小时,达到轿车水平。实现了三代高机动性越野车d级路面大平均车速超过40km/h的要求(二代只有30km/h)。
东风猛士m50满载高车速可达120公里/小时
东风猛士m50具有全天候、全天时、全地形、全地域作业特点,可在山地、丛林、高原、沙漠等复杂地形执行多样化任务,可广泛应用于应急救援、、能源电力、石油勘探、地质矿山、救护、通信指挥等领域。
东风猛士m50满载高车速可达120公里/小时,行驶里程超过600公里,爬坡高度超过60%,垂直越障400毫米以上,水平越壕700毫米以上,涉水---1.2米,底盘各主要部件电器均满足1米以上防水浸渍标准,可在海拔4500米以上、零下35度至零上41度的环境下正常行驶。
东风猛士电动版将开启国产皮卡、越野车的电动化时代
如果东风猛士电动版能够按计划问世,对国产皮卡及国产越野车行业意义非凡。目前电气化已经成为汽车行业的发展共识,jeep、福特、丰田、通用等品牌均已开展电气化项目,范围不只限于乘用车,更涵盖越野车、皮卡、商用车、重型卡车等产品。国内民用汽车市场的电气化转型仍以乘用车为主,电动皮卡相关技术相对落后,电气化越野车产品尚未提上日程,东风猛士电动版的出现将开启国产皮卡、越野车的电动化时代。
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