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电子汽车衡使用过程中的注意事项
1.电子汽车衡使用过程中避免碰撞
尽管在传感器和电子汽车衡结构设计中采取了防撞限位措施,但过大的碰撞将使传感器在限位措施起作用之前就受到损伤,使其电参数发生变化,影响了电子汽车衡的测量准确度。
2.根据称量物品的重量选择适当量程的电子汽车衡
大称量3公斤、分度值1克的电子汽车衡的准确度是1/3000。如果用它称量2公斤的物品,它的测量准确度是1/2000,如果用它称量100克的物品,它的测量准确度就只有1/100。
3.环境温度对称量准确度的影响
对ⅲ级秤要求在0℃~40℃环境温度内---准确度指标,如果使用境温度超过此范围,称量准确度可能会受到影响。
汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着---称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
结构组成
电子汽车鯠衡主洎要筿由承载器、称重显示仪表下简称仪表、称重传感器下简称传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。
工作原理
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经a/d转换为数字信号,由仪表的微处理机cpu对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
智能化技术--数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题
防止利用简单电路改变称量信号大小
数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
三、数字化校准技术--数字式汽车衡无需称重显示仪表降低地磅故障率:
使衡器偏载四角校准一次自动完成;
可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件------,故由此组成的称重系统模拟式地磅由钢结构模块式秤台,---桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封型防水接线盒等组成。
解决偏载误差。
四角调整方便数字汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响,计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别,用软件调整角差,无需焊接电阻等,使四角调整更为简单和。
传输距离远。
输出数字信号,具有远程通信能力。原模拟式传感器的输出信号信号较小,故其信号易受射频干扰和电磁干扰,电缆传输距离也短,通常在10-15左右。而同样是电阻应变式的数字化传感器,其输出信号可达4v,是模拟传感器的100倍。我们公司采用的数字传感器,其强信号的电缆传输距离在374k的通信速率,传输距离远。
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