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发布者：林州市高畅机械配件有限公司时间：2022-3-28

气动---由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，气动---固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用气动---，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，性高，结构简单，安装方便，维护简便。

---上的限位开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸，此时电动机已带电连续运转，传动装置重复上述动作，直至翻卸完毕，---打开，由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒，次翻卸完毕。其余翻卸，除电动机不必再通电外，其余接上述程序控制常开和常闭制动器即可。---是在矿车自溜运行轨道上阻止矿车运行的设备，它分为单式---和复式---两种。前者有一对阻爪，后者有两对阻爪，两对阻爪之间，间隔一定距离。

斜井轨道运输是矿山运输的组成部分,是煤矿安全生产的重要环节,负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。煤矿工人设计出一种遥控式气动自动复位---,即加工了一个下落端比阻车端重的---,利用两端的重量差产生转动力矩,实现---的自动复位。气动式---与手动式---相比操作和安全性都有了很大的提高,不仅降低了工人的劳动强度,而且实现了远距离控制,因此有逐渐取代手动---的趋势。

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