渭南合阳立体车位租赁、立体停车设备收购

laibei莱贝经营渭南合阳立体车位租赁,立体停车设备收购。车库的出入口位置要考虑对周围各种城市设施和交通的影响，还要考虑存车者的方便，出入口数量要根库容量的大小进行设置，尽量或缩短等待出入库的时间。同时库容量和设备存容量要匹配，在时间内汽车的出库和入库，因此，并不是车库建得越大越好。对升降横移类立体车库来说，更要注意存车道的宽度在6m以上，车流方向和分区要便于存车者尽快到达目的地，减少车辆在库区内逗留的时间。建机械式车库应在设计和选择库型时考虑以下因素：停车库的库容量、停放车辆的规格、停车库的存(取)车时间、停车库所服务的区域半径、停车场地与停车方式、停车时间与空间分析、服务对象小时系数、服务对象的特征、车位周转率、管理与收费方式。只有在分析以上因素的基础上，才能正确选择采用何种类型的设备，并做出结合实际情况的选型设计。一般情况下，不同类型的机械式停车设备都有其的优点，只有正确选用，才能发挥立体停车设备的作用机械式停车设备行业在我国还是新兴行业，在选用机械式停车设备时，很多厂商在术的使用上存在一些问题，造成有些车库建成后却并不。建车库的目的是要在满足停车需求的同时，能顺畅地运行和地保管汽车。因此，对停车库的总体布局设计和设备存容量的确定，重要的。


若考虑采用立体停车后，可以用节省出的楼面经营或销售，将会得到远远高于设备的。为解决停车问题，规划部门一般要求新建设项目建筑面积每100平方米一个车位，或一户一个车位。城区高的项目，一般将停车库设在地下负一或负二、负三层。在高层建筑的地下层建自走式停车库，平均每车位占建筑面积约38-45平方米，以不计楼面地价和基础开挖费用算，单车位仅建筑成本也不会6万元。如果采用自动化立体停车方式，虽然只占用一层的地下空间，但停车数量要多于两层传统的自走式车库。从总体造价上看，虽然机械式立体车库略高，目前仓储类、平面移动类全自动立体车库的单车位约7-8万元，但是，若把节省出的负一层作为商业铺面经营或出售的话，扣除立体车库设备，还会得到的。如某商贸大厦原设计地下负一、负二层为停车场，可停150辆车，后将负一层改为营业面积约3000平方米的超市，将负二层建成了有200个车位的仓储式立体车库。虽然车库设备净1400余万，但仅超市面积的售价就可净挣车库额的一倍以上。

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