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行星减速机的安装
在电机与减速机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。减速机的输出转速比理论值要小些如果是额定负载的话,减速机的输出转速比理论值要小些。为-受力均匀,先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须-减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
行星减速机开式试验台的测试具体是什么?
由电动机带动转矩传感器—带动被试行星传动装置—带动转矩传感器—带动加载器。如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏,终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。对于小功率的行星减速机齿轮传动,试验时可用磁粉制动器进行逐步加载;对于大功率的行星减速机齿轮转动,通常用水力测功器进行加载。为了使水量稳定,水必须由一经常保持一定水位定压的水箱注入测功器,水箱容积约1m3,其高度应不低于2500mm。
通常被试传动一经行星减速器后,转速过低,功率不易被测功器所吸收,应在水力测功器钱增设一增速箱常以jzq型减速器倒拖,作增速用,使其输出转速落在水力测功器所能吸收功率的范围内!
减速机输入轴直径较细易发生疲劳破坏
减速机为垂直轴形式,一级输入轴为伞齿轮轴蜗轮蜗杆减速机,在伞齿轮支承轴承处过渡轴肩处出现较-的应力集中而发生疲劳破坏;减速机为硬齿面减速机,减速机输入轴直径较细,虽然计算强度时通过,因轴本身很细,同样在轴直径变化处应力集中-并发生疲劳破坏;蜗轮蜗杆减速机输入轴的热处理不合格;
要注意减速机的日常保养,不要只用,不保养,这是减速机使用的大忌,多好的设备,不保养,他的寿命至少也要减少三分之一。此外行星轮的级数越大、输出转速越低、扭矩越大,级数越多,噪音越大,传动效率越低。所以日常保养-重要,减速机日常保养包括:润滑油的使用更换,检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常,壳体除洉等重要部位的保养。
一步
安装前确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整pcs系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
第三步
将电机与减速机自然连接。连接时必须-减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导-机轴折断或减速机齿轮磨损。
另外,在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。为了使水量稳定,水必须由一经常保持一定水位定压的水箱注入测功器,水箱容积约1m3,其高度应不低于2500mm。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用或锌钠水擦拭净。其目的是-连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不-的磨损。
在电机与减速机连接前,应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用-广泛。为-受力均匀,先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓后逐个旋紧四个安装螺栓。后,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。
减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须-减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
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