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4.连杆及外锁装置无旧损和裂纹，连杆无磨削和腐蚀，销孔磨损不超过1mm，绝缘-。

5.道岔厂家-，示棒连接铁的绝缘-，外锁连接铁与示棒连接铁的绝缘-，当无绝缘时，间隙应保持在3mm以上，不得与其他部件碰撞，螺栓紧固。

   作为道岔生产厂家，我公司可以根据客户的要求，及铺设不同种类的道岔，如盾构道岔，单开道岔，双开道岔，转盘道岔，交分渡线道岔等。

可以根据客户的要求及提供种类多样的道岔。

电焊条型号按设计要求选用，须有证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时，焊接q235钢时宜选用e43系列碳钢结构焊条；焊接16mn钢时宜选用e50系列低合金结构钢焊条；焊接重要结构时宜采用低氢型焊条(碱性焊条)。按说明书的要求烘焙后，放入保温桶内，随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。

道岔型号含义：

(1)型号一个字母z代表窄轨铁路道岔类型代号;

(2)型号二个和第三个字母、dk,dc,dx,jd,dz,jc,tx分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

(3)一位数字为轨距，轨距分为600毫米和900毫米两种，其中6代表600毫米，9代表轨距为900毫米;

(4)二、三位数表示轨型;现在新采用的轨型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型号;

(5)一横线后的数字是辙岔号数m;分为2、3、4、5、6五种;(6)二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径;

除此以外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成，但没有转辙器，所以股道之间不能转线。如果将复式交分道岔的x形的上面两点和下面两点分别连接起来，是交叉渡线。它不但能开通较多的方向，而且占地不多，所以经常在车站采用。

铁路道岔经历了哪些发展

      铁路道岔的应用越来越普及，为了顺应铁路提速的要求，一些型号较大的铁路道岔也开始被广泛应用。