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山东真空分子泵机组厂家信息「在线咨询」
维护与保养
1、尽量保持设备的洁净；
2、机械泵要定期换油保养，两个月为宜；
3、该设备真空系统如需维修清洗，必须有-人员拆装，若不经培训而私自拆装，后果自负。
注意事项
1、波纹管内、接口处，密封圈上不能有异物；
2、设备在运行过程中，严禁移动；
3、因气候变化，湿度增加，导致设备长时间不能进入高真空状态时，需对测量罩进行加热，加热时间为1小时；
4、严格按照“操作流程”进行操作，如有操作不当，后果自负。
与lpg、cng 相比，lng 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
适用范围广。在lng 加气系统中增设高压泵和高压气化器，建成lng与cng 加气站，可以直接把lng 转化为cng。加气站既可以为lng 汽车加气，也可以为cng 汽车加气，这样就避免了cng 汽车燃料系统的改造，消除了cng 加气站受气源和管网的-。lng 加气系统的可扩展性，使得lng 的适用范围进一步扩大。作为汽车代用燃料，lng能-发动机的平稳运转，降低噪音污染，与常规燃料相比，可节约发动机的维修费用50%以上。
⒈除去系统中的不凝性气体：不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高，排气温度升高，影响制冷效果；还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行，甚至烧坏压缩机电机。
⒉除去系统中的水分：水分是制冷系统中的特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统，首先，润滑油与水分作用会生成酸，会腐蚀系统，同时会造成“铜镀”现象，损坏压缩机；同时，水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰，出现“冰堵”。
1. 加液机每次上电之前，应先检查仪表风压力是否足够>;0.4mpa。
2. 加液机通电后，小循环阀门应起跳，特殊设置的除外；显示屏应显示一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。
3. 应尽量少的进行大循环预冷，可以根据化霜的情况或环境温度来判定，环境温度高时，可适当增加大循环的次数。
4. 加液机的流量计为流量计，实体部分并不是真空，内部充装了惰性气体，所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温，否则会影响计量精度。
5.加液每次操作前，应先对其进行吹扫，-是内密封环处冰渣和异物,极易损坏密封圈,缩短密封圈寿命。
6.加液密封垫极易损坏，且成本较高，操作时，应双手均衡用力，先泄压，然后压紧手柄平稳的拔出。
7.加液的内密封垫损坏时，拔下加液会出现泄漏现象；如果加液时发生泄漏，一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏，内密封垫损坏时，极易-。
8. 加液的密封圈、垫的使用寿命以次数计算，所以尽量减少加液的插拔次数，在不使用时，可以把放在挂扣处，不用插在加液机的座上。
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