江苏氟碳粉末价格服务介绍「蓝晟」
重防腐粉末使用要求
1、原材料须符合设计要求和现行有关标准的规定。
2、重防腐粉末涂料使用底漆、腻子、磁漆、清漆的配套,须符合设计要求和现行有关标准的规定。
3、-要求:1混凝土或水泥砂浆-:须坚固、密实,平整,坡度和强度符合设计要求,严禁有地下水渗漏、不均匀沉降;不得有起砂、起壳、裂缝、蜂窝麻面等现象,使用重防腐粉末时-需干燥,在深为20mm厚度层内,含水率不大于6%;2钢结构-:表面无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹只能是点状或条纹状的轻微色l斑;3木质-:表面应平整、光滑,无油脂、树脂,浮灰清理干净。
4、涂层外观:应光滑平整,颜色均匀一致,无泛锈,无气泡、流挂及开裂、剥落等问题,用5~10倍放大镜检查,无孔者为合格。
5、涂层:重防腐粉末的涂层应无漏涂、误涂,无裂缝现象,观察和用柔韧性试验器检测。
sps是利用放电等离子体进行烧结的。等离子体是物质在高温或特定激励下的一种物质状态,是除固态、液态和气态以外,物质的第四种状态。等离子体是电离气体,由大量正负带电粒子和中性粒子组成,并表现出集体行为的一种准中性气体。
等离子体是解离的高温导电气体,可提供反应活性高的状态。等离子体温度4000~10999℃,其气态分子和原子处在高度活化状态,而且等离子气体内离子化程度---,这些性质使得等离子体成为一种非常重要的材料制备和加工技术。
从行业趋势来看,进入2008 年以后,由于价格的优势,粉末冶金的生产逐步往中国转移,日本本土的产量出现了明显的下降。根据中国粉末冶金协会的统计,以34 家粉末冶金企业产量为基数,2009/2010/2011 车用粉末冶金的单车用量分别为3.1/3.6/3.76kg/辆,用量增长趋势明显,在经历了2012 年短暂的下滑后,2013年又重回3.71kg/辆的水平。产业---认为,考虑到车辆节能、轻量化及产品精度化的诉求,伴随未来中国粉末冶金生产企业规模做大,技术加强和依旧---的成本优势,车用粉末冶金零件进口替代趋势下的需求增长仍将持续发生。
根据-的结果,中国2013 年平均单车汽车粉末冶金制品的用量至少有6kg,这其中2.3kg 的差额就是未有统计在内来自国外的粉末冶金用量发动机进口或部分组装零件进口,这部分进口替代需求构成了未来粉末冶金零部件需求增长的一部分。我们保守估计,未来车用粉末冶金国产化的替代率占据目前单车用量的6%-7%。
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