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空气侧膜传热系数较低的影响

由于空气的比热小,仅为水比热的四分之一,因此,若传热量相同,冷却介质温升相同,则所需的空气量将为用水量的4倍。再考虑到空气的密度远小于水的密度,则相对于水冷却器,空气冷却器的体积是很大的。另外,空气侧的膜传热系数很低,导致光管空冷器总传热系数也很低,较水冷却器的传热系数低10～30倍。为抵消空气侧膜传热系数较低的影响,一般采用扩张表面的翅片管(其翅化比为10～24),或采用湿式空冷器和联合空冷器。

翅片管机又叫“翅片管轧机”，是将不同规格的铝管内衬铜管或钢管(亦称基管),通过机组内刀具进行轧制复合,-挤压成型肋片，目的是达到增加换热面积之效果。

翅片管类型及应用介绍

翅片管类型

一．轧制翅片管

高使用温度≤280°c;

高使用压力≤32mpa;

优点：

1、传热-，与kl型翅片管相当;

2、翅片刚性好，不易变形;

3、管外抗-腐蚀性能好，长期使用稳定.

二．直绕式翅片管

工作温度：120℃；

特性：采用强力缠绕工艺，管片结合紧密，片距均匀，褶皱小，不易积灰。

应用：主要应用于工业及民用采暖散热器和物料烘干用空气加热器。

若温度变化过于复杂，不能-的控制，我们也可以用前馈-反馈控制，对温度实现-控制，以达到控制需要的目的。

蒸汽盘管结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热-异，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的-。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低。蒸汽盘管产品还具有不易积水，易清洗，结构紧凑,单位传热面积大等优点。

它的工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。

感应加热器本身及磁轭则保持常温

对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要-以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。fag感应加热器都有自动消磁功能。

它是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身-，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。