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空气悬浮离心鼓风机是一种全新概念的离心鼓风机，借鉴航空、航天器的涡轮发动机，应用-的空气悬浮技术，采用了“高速直联电机”和“空气悬浮轴承这两个技术，-了传统单级高速涡轮鼓风机的转速齿轮联轴器、冷却系统和油润滑系统等，大大提高了产品的技术性能及运行-性。
空气悬浮单级离心鼓风机采用svs钛合金材料，叶轮抗变形能力强，选择效率角度设计，达88%；采用bldcm永磁无刷速电机，是随着永磁材料技术、半导体技术和控制技术的发展而出现的一种型电机，节能；采用变频调节方式，使悬浮离心鼓风机的可调范围更宽；采用空气自冷却技术，可-鼓风机在炎热的夏季仍保持-的工作性能，由于采用高速直联电机、空气悬浮轴承及三维模拟涡轮叶轮，大大减少了因为机械传动和机械摩擦而产生的能源消耗，故效率-；空气悬浮轴承较磁悬浮轴承寿命更长，更换价格也相对低廉；启停不依赖于电源，运行较磁悬浮离心鼓风机；与罗茨风机相比可节能25%~35%，与传统多级离心鼓风机相比可节能15%~20%，与传统单级高速离心鼓风机相比可节能10%~15%。风量为35~160 m3/min,出口风压达100kpa。
当导叶安装角θ=0°时，导叶对进口气流基本上无作用，气流将以径向流入叶轮叶片。当θ>;0°时，进口导叶将使气流进口的速度沿圆周速度方向偏转θ角，同时对气流进口的速度有一定的节流作用，这种预旋和节流作用将导致风机性能曲线下降，从而使运行工况点变化，实现风机流量调节。进口导叶调节的节能原理。 [8] 当进口导叶安装角由θ1=0°增大为θ2或θ3时，运行工况点由m1移至m2或m3；流量由q1减小至q2或q3；轴功率由p′1减少至p′2或p′3。用剖面线表示的面积为进口导叶比节-节节省的功率。曝气池-是固定的，鼓风机在保持出口压力恒定条件下，进行流量调节，即h=常量，q=变量时，管网的特性曲线近似于水平直线，鼓风机采用进口导叶调节，不必借助于改变管性曲线，可通过改变导叶的开闭角度，使风机的压力-流量性能曲线改变，流量的变化是通过将工况点移动到新的改变了的风机特性曲线上的方法实现的。
检查鼓风机的各个部件，检查部件是否完整，各个螺栓、螺母的连接是否松动，各个紧固件和定位销的安装，进气排气管、阀门安装等。
1.鼓风机不能承载管道、阀门、框架等额外负荷，以-风机的安全运行。
2.搜索鼓风机和电机，确认正面。
3.确认设备的底座周围是否都是实心的，地脚螺栓是否拧紧。
4.将油箱中规定等级的机油注入机油水印，润滑油等级为n220的中部负荷工作齿轮油。
5.-电机转向符合指向要求。
6.皮带轮(联轴器)上应安装皮带盖(防护罩)，以-操作的安全。
7.风机入口、排气口阀门、盘风扇转子全部打开，灵活、不碰撞、摩擦等现象全部打开，-一切正常，这样才能启动风机进行调试。
鼓风机空气负荷试验运行
(1)新安装或维修的鼓风机都需要学习和调试。
(2)鼓风机学习运行的概念是入口排气口阀门在完全打开的状态下运行。
没有异常的气味或烟雾现象以及碰撞或摩擦声，轴承部位径向振动速度不超过6.3mm/s。
空负荷运行约30分钟，如果情况正常，可以作为负荷运行，如果发现运行不正常，除检查外，还要进行空负荷调试。
风机正常负荷连续运行
要求按部就班地调整，从负荷到额定负荷不能-调整到额定负荷。
所谓额定负荷是指入口、排气口之间的静态压降，根据铭牌确定压力值。排气口压力正常的情况下，应注意进气口的压力变化，防止过载。
风机正常工作期间，应严格禁止完全关闭入口和排气口阀门，定期观察压力情况，检查过载时安全阀是否为工作排气。否则，应及时调整安全阀，-一些过载不起作用。
由于鼓风机的特性，长期不允许排气口的气体直接流入鼓风机的进气口(进气口的温度发生变化)。否则会影响机器的安全。如果需要调节回流，则采取冷却措施。
要经常注意润滑油的流量位置，定期检查，做好记录，-流量。如图《自动注入润滑油》所示，可以自动注入润滑油，进行风扇的设备维护。
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