郑州大货车内胎厂家服务 选择路安通橡胶制品
c5石油树脂具备sxf等树脂的性能,但是价格-,因此不仅能-丁基内胎综合性能,还能够-降低原料成本。c5石油树脂粘结强度高、粘性好、粘结性能稳定、耐热、抗老化,用于丁基内胎产品中可以-丁基内胎热变形情况,增加胶料粘性,-丁基胶料加工性能,提高成品率,延长丁基内胎使用寿命;但是万事“过犹不及”,因此在丁基内胎中添加c5石油树脂时候要注意用量,一般100份生胶加入3-5份c5即可,过多则会影响丁基内胎的物理指标与化学指标。
使用丁基再生胶生产丁基内胎的时候,根据内胎指标需要选择合适的丁基再生胶产品、确定丁基再生胶掺用量。一般情况,载重汽车内胎、客车内胎、轿车内胎中丁基再生胶的掺用量较少,摩托车内胎、自行车内胎等力车内胎中丁基再生胶的掺用量更多;丁基再生胶价格比丁基橡胶低很多,替代丁基原胶生产丁基内胎可以-降低原料成本。
丁基橡胶的气透性在烃类橡胶中是的。丁基橡胶的气体溶解度与其它烃类橡胶接近,但是它的气体扩散速度比其它橡胶低得多。这是丁基橡胶的基本性能之一,它决定了丁基橡胶在内胎、气密层等若干方面的主要用途。
在40℃时,丁基橡胶的气透系数q=0.6×103,约为天然橡胶的1/20,顺丁橡胶的1/76,以丁-橡胶的1/8,乙丙橡胶的1/13。随着温度的提高,气透率的差别逐步缩小。但是,即使在较高温度下差别仍很大。
丁基内胎
俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有-的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的变形。一般用丁基橡胶制造。 丁基胶内胎所属行业:化工橡胶制品、轮胎行业.
适用市场:丁基胶内胎按规格型号及所配套使用轮胎规格,可分为载重汽车用内胎,轻卡汽车用内胎,工程车辆用内胎、摩托车用内胎、自行车用内胎及人力车用内胎。
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