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立体车位验收

性能：1手动解suo装置，---设备运行平稳安全。

  2上车板中间设置隔离盖板，避免渗油、雨雪天气车辆带入的泥水污染下层车辆。

  3全程14级防坠落装置，防止车台非正常坠落，---车辆安全。

  4欠压缺相、过流过载保护装置，控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检测，并禁止设备运转，以---整体设备之安全。

  5应急断电安全装置，可在使用过程中出现安全问题时紧急断电，防止设备继续运行，保护设备及车辆安全。

     不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量---有2米左右的余量，方便观察和迂回。对于立体车库停车要说有什么技巧，我觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种辅助设备，胆大心细的同时，切记急不得。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外，在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前保险杠却发生了碰撞。

对于技术好的司机来说，在确定了车身周边的距离后，把车一把倒入车位没问题，但如果你不是很有把握的话，千万别心急，宁可前后多挪几次，把车完全对准车位后，再直着倒进去也可以。

停车立体车位验收

   看了上面这么多关于倒车入库的方法，可能有人会觉得麻烦，想能不能直接开进去?对此，我们也做了实际体验，总结就是不建议大家这么做。适用范围一按照建设用地机动车停车泊位配建指标，结合建筑物建设的配建停车设施。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差)，车头进入车位后，车尾却进不了，还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的，就算你把车停进去了，管理员也会过来叫你重停，因此我们---不建议大家这样停车。

对于立体车库停车要说有什么技巧，我觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种辅助设备，胆大心细的同时，切记急不得。一次倒不进去宁愿前后多挪几把，开车，其实就是一件熟能生巧的事情，停车更是如此。

政策立体车位验收

一科学规划。科学合理配置停车资源，促进城市综合交通健康可持续发展。按照城市区域功能要求和道路交通承载能力，坚持差别化供给策略，分区域、分类别、分时段规划配置停车设施，合理确定停车规模。

二分类实施。停车的---一步，就是要让后轮压过限位带，由于限位带一般都有一点坡度，此时就需要驾驶者稍微加点油门才行，但千万得注意油门力度的控制，可以试探性的慢慢加油，千万不要直接一脚大油门，不然你的车尾很容易-。适度满足居住区基本停车，合理控制出行停车，引导绿色出行。建立以配建停车为主，路外公共停车为辅，路内停车为补充的停车结构系统。鼓励按标准适度---建设配建停车设施，严格按照规划优先、科学配置的原则建设公共停车设施，逐步减少路内停车设施。

三合力推进。坚持停车产业化发展方向，推进投资主体多元化。通过引导、政策支持，营造---的市场环境，调动社会资本积极性，加快推动停车设施建设。

四加强管理。实现停车规范有序，---城市环境。推动停车智能化信息化发展，鼓励停车资源开放共享，加强停车综合治理，严格---停车服务和收费行为。