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对于整个汽车的正常行驶，这个力具有---的重要性。 但所谓“牵引力”不是指这个力。有人认为“汽车受到的牵引力”，是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”。这个说法也不完全对。在下面的叙述中，用f ，f1 ，f2 ，f3 ， f3 ， f合 表示力的大小，它们都是正值。发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平牵引力控制系统力f2向后，对主动轮的水平力f3向后.

持续牵引力是车辆在持续速度上对应的牵引力。通过计算速度v、功率p和力f的关系公式p = vf可以发现，在功率相同的情况下，牵引力与运动速度成反比。牵引力与速度的关系可以通过牵引力曲线显示，右图是一张典型的牵引力曲线示意图，线段ab为机车起动时所能够发挥的牵引力，到达持续速度点b点以后为恒功区，机车开始发挥额定功率，同时牵引力随着速度提高而下降。

按钮是一种人工控制的主令电器。主要用来发布操作命令，接通或开断控制电路，控制机械与电气设备的运行。按钮的工作原理很简单见图1)按钮工作原理示意对于常开触头图a,在按钮未被按下前,电路是断开的,按下按钮后,常开触头被连通

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