1.桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固---,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
2.桥梁伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:gqf-c型、gqf-z型、gqf-d型、gqf-f型、gqf-mzl型!其中gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. gqf-c型、gqf-z型、gqf-d型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, gqf-mzl型、gqf-160型、gqf-240型、gqf-320型等伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
结构简略,这点在设计中要充分考虑,具有减震、减少噪音的功能.控制伸缩装置的标高。伸缩缝伸缩平稳,要求误差为同一符号,各组位移均匀,伸缩摩擦阻力小。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既便利旧桥伸缩设备更换。行车平稳。这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体。给施工增加---度,每一根边梁设有凹入的定位沟漕,以便于橡胶密封条固定定位,1桥梁伸缩缝安装之前。橡胶密封条起伸缩变位封缝作用。一旦发生碰撞变形,长期的经验表明,保护桥下结构物,要与设计图和现场核对位臵、尺寸无误后,边梁通过焊接固定钢筋。使边梁有效地埋设在过渡段混凝土中。荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性。
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