施工注意事项
1、压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,否则应采取养护措施,以满足要求。
2、在环境温度高于35℃时,应选择温度较低的时间施工,如在夜间进行。
3、在环境温度低于5℃时,应按冬期施工处理,可适当增加引气剂,含气量通过试验确定。不宜在压浆剂中使用防冻剂。
铁路桥梁压浆料产品包装及储存:
压浆料的包装应密封防潮。
产品应在干燥、通风、荫凉的场所储存。
贮存期在符合上述条件下,铁路桥梁圧浆料贮存期为3个月,如超过有效贮存期经过检验合格后仍可使用。
炎炎夏日下我们使用压浆料施工,那么在这么热的天气下压浆料需要如何保养以及压浆料施工完之后如何进行处理呢?下面施诺迪压浆料厂家小编就和大家说一说:
一、在夏季压浆料施工过程中有哪些注意的问题呢?
1、在施工过程中,该产品满足gb/t5044—2008的要求,优于jtg/tf50-2011《公路桥梁涵洞施工技术规范》标准。
2、在施工过程中,压浆料将被添加添加剂中,并且可以均匀地应用。施工过程按jtg/tf50-2011标准要求的施工工艺进行。
3、的水/粘结剂比例:0.27根据实际测试条件调整。
4、50kg/袋,未干燥产品在干燥环境下的贮存期为3个月。
5、产品贮存期超过3个月,需要在使用前进行测试,以确定性能指标是否满足要求。
二、压浆料夏季保养
1在---完压浆料后需要洒水养护
2压浆顺序如下:首先,压低下通道,然后压上沟道,在冲洗孔时,应同时注入两个孔。
3各通道的压浆作业必须连续加压,不得半途停止,如果压浆操作中断,停顿时间超过20分钟,则将用清水和已灌入沟道的水压浆洗涤浆液,然后再次压浆。
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压浆料主要用于地脚螺栓锚固、飞机跑道抢修、设备固定、路桥工程加固、机座、钢结构及基础杯二次压浆、设备基础、植筋等。凝结结构加固改造,凝结旧结构裂缝处理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静压桩封桩工程。建筑物加固、梁柱截面扩大、主体结构加厚及渗漏修补、各类基础工程及各类抢修工程的塌方压浆等。
从压浆产品的来源入手,选择的压浆料和搅拌机,并严格按照说明书中的加水量预先称重。搅拌时要注意进料的顺序和数量。在实践中,我们还发现搅拌时间往往是容易被忽略的细节,需要搅拌。搅拌时应注意控制搅拌时间。长时间的使用不仅影响工作效率,而且会造成胶凝材料与水泥的分离。搅拌时间过短,部分粉未充分接触水,时间过长或过长会使混合料的和易性降低
如何解决这个问题给申请者造成了一定的压力。压浆麻布表面是指压浆后的外观和许多细小的坑、坑、皮、剥落和松脱在表面上,形成粗糙的表面,但没有钢筋外露,这会增加浆体的间隙,导致钢筋强度大幅度降低,甚至导致钢筋锈蚀,直接降低建筑物的使用寿命。压浆料生产、源头厂,填充:根据使用说明,准备修补压浆料。混合后,将压浆料均匀地倒入处理过的裂缝中。没有遗漏。充填后,用工具压紧,使修补压浆料填满每一条裂缝。压浆料的离析是非常有害的,也是造成压浆料表面蜂窝的主要原因。---影响砂浆的使用功i型为压浆料,它是由高标号水泥以及多种无机和有机材料复合而成,具有流动性好、泌水率小、早强、微、压浆饱满等特性,并可压。
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