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电液转换器就是把汽轮机的电玉信号转换位油动机的液压信号控制油动机的行程,从而调整调节气门的开度改变汽轮机的进气量从而调节汽轮机的转速。当输入开调门的信号时,阀位指令大于反馈指令,输入为正方向电流,则力矩马达衔铁上的线园中有电流通过,在外磁场的作用下,铁芯将顺时针偏转,使弹簧发生偏移;对于喷嘴而言,其左右两边的面积发生变化,右边的泄油量增大,左边的泄油星减小,p左>;p右,滑阀向右移动,使油动机与hp油口接通,油动机进油,阀门开启。当阀位指令等于反馈指令时,线园无电流通过,铁芯回至水平位,滑阀左移回中。阀芯阀套相互转动时,斜槽相互开通或相互封闭,从而控制输出压力或流量。这时油动机下即不进油也不泄油,这也就是为什么要在带负荷的情况下要活动调门和自动主汽门的原因。反之,当输入关小调门信号时,其动作过程与此相反。
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当向动圈输入正向控制电流时,电磁力使动圈与控制阀芯向下移动,此时上节流口关小,下节流口开大,随动活塞上腔的压力升高,从而推动活塞下移。技术领域:本实用新型涉及汽轮机上的开关件,尤其涉及用在蒸汽阀门的电液转换器。当活塞位移达到控制阀芯的位移量时,上、下节流口过流面积重又恢复相等,随动活塞两端的液压推力恢复相等,随动活塞便自动稳定在这一新的平衡位置。
当向动圈输入反向电流时,动圈与控制阀芯向上移动,下节流口关小,上节流口开大,压力油经t 口回油,从而使随动活塞上腔油压降低,活塞随之向上运动,直至达到新的平衡位置。由于控制阀芯与随动活塞间的节流口准确配合,因此电液转换器的零耗流量与压力漂移都很小,负载刚度则很大。电液转换器的作用与特点作用主要有两个:1:速度控制流量控制,能实现无极变速,速度是线性的。又由于是差动缸结构,电液转换器还具有液压应急功能。在紧急情况下,只要通过二位四通换向阀把p、t两口换向,或在p、t口同时通入压力油,随动活塞就会立即下推到低。
力矩马达和液压放大 力矩马达分为动圈式和动铁式。 作用:将电的信号转换成为机械位移信号。 液压放大部分为断流式和继流式。 作用:将机械位移信号放大并输出液压信号。将被测轴的转速转换成相应的频率电讯号,线性地转换成电压输出,通过运算放大器与转速给定值综合比较,并将其差值放大。 力矩马达和液压放大的不同配合,就得到电液转换器的不同结构型式。 压力油进入电液转换器后分成两股油路 一路经过滤油器与左右端的固定节流孔到断流滑阀两端的油室,然后从喷管与挡板间的控制间隙流出。 一路压力油就作为移动油动机活塞用的动力油,由断流阀控制。
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