衢州翻斗车车厢增滑板来电垂询「宁津新江」

我们来介绍一下它的其中4种代表性性能：

     1、自润滑性

    卡车衬板有极低的摩擦因数0.05～0.11，故自润滑性优异。在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯ptfe；安装分子量聚乙烯衬板的条件及工艺主要以下几点：1、分子量聚乙烯uhmw-pe表面必须平整、光滑。当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要---。因此，在摩擦学领域卡车衬板被誉为性能非常理想的摩擦材料。

     2、耐磨性

    卡车衬板的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的1/27。pe卡车衬板的耐磨性与分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

     3、不粘性

    卡车衬板表面吸附能力非常微弱，其抗粘符能力仅次于塑料中不粘性的ptfe，因而制品表面与其它材料不易粘符。

     4、吸水性小

    卡车衬板吸水率很低，一般小于0.01%，仅为pa66的1%，因而在成型加工---般不必干燥处理。

车厢滑板是一种工业用特殊塑料高分子聚乙烯，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。因此，煤仓的基础面和分子量聚乙烯板材的膨胀系数相匹配，一般的情况是在分子量聚乙烯板材横向连接处留一定的缝隙钢材做基础底时，每米留约3‰的缝隙。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。

不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。

产品规格：厚度范围：0.5—30mm之间可任意选择，

              宽度范围：100—2400mm之间可任意选择，