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数字压力变送器厂家价格合理「华控兴业」
解决办法：
1、变送器电源如果小于12vdc，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载的输入阻抗应符合rl≤(变送器供电电压-12v)/( 0.02a) ω。
2、如果参照压力表的精度低，则需另换精度较高的压力表。
3、压力指示仪表的量程必须与压力变送器的量程一致。
4、压力指示仪表的输入是4~20ma的，则变送器输出信号可直接接入；如果压力指示仪表的输入是1~5v的则必须在压力指示仪表的输入端并接一个精度在千分之一及以上、阻值为250ω的电阻，然后再接入变送器的输入。
5、变送器负载的输入阻抗应符合rl≤，如不符合则根据其不同可采取相应措施：如升高供电电压但必须低于36vdc、减小负载等。
6、多点纸记录仪没有记录时输入端如果开路则：1、 不能再带其他负载；2、 改用其他没有记录时输入阻抗≤250ω的记录仪。
7、相应的设备外壳接地。
8、与交流电源及其他电源分开走线。
9、压力传感器若损坏，需发回生产厂家进行修理。
10、管路内有沙子、杂质等堵塞管道时，需清理杂质，并在压力接口前加过滤网。
11、管路的温度过高，加缓冲管以散热，使用前较好在缓冲管内先加些冷水，以防过热蒸汽直接冲击传感器，从而损坏传感器或降低使用寿命。
故障分析：
1.正常情况下，当重油总管压力下降到一定值时，备用泵应自动启动，使重油保持一定的流量和压力。现由于备用泵没有启动．说明备用泵没有接到压力下降的信号，也就是说本系统的压力变送器没有感受到总管压力的变化:
2.检查原因是导管内隔离液被放掉，重油进入导压管以及变送器正压室腔内：由于采用隔离液测量总管压力，导压管和仪表没有采用保温伴热，重油凝固点比较低．因此在导压管和膜腔内凝结，不能感应和传递总管压力的变化。
3.当总管压力下降时，此值不变，备用泵不启动．直至造成停车事故。
用上述的常规方法对智能变送器进行校准是不行的，因为这是由hart变送器结构原理所决定了。因为智能变送器在输入压力源和产生的4-20ma电流信号之间，除机械、电路外，还有微处理芯片对输入数据的运算工作。因此调校与常规方法有所区别。
实际上厂家对智能变送器的校准也是有说明的，如abb的变送器，对校准就有:“设定量程”、
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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