机尾传动部 见图八 机尾传动装置同机头。 机尾组件
机尾组件主要由固定架体、活动架体、限位装置、回煤罩、链轮组件、拨
链器、舌板组件、左右联接垫架等部件组成。固定架体与活动架体间采用油缸 联接,中板间重叠搭接, 通过液压控制系统控制油缸的伸缩, 使活动架体前伸, 从而达到紧链的目的, ---后采用限位装置定位 ,伸缩量为 300mm。其它组成部 件的结构,特点和作用均类似于机头架组件。0刮板安装时,刮板大弧面侧朝向刮板链运行方向,左右对称刮板除外。机尾组件比机头架组件多了回煤 罩,回煤罩的作用是为了将回煤运到上面。
a) 设备运行时应和运动部件保持一定的安全距离。
b) 当检修设备或输送机运行时,操作人员应注意安全。
c) 所有的螺栓和连接件应正确安装,并按规程应拧紧。
d) 工作面输送机进行维护保养工作如更换刮板、链轮、链条等都应在断开电源的情况下进行。
e) 使用阻链装臵紧链时,机械、电器的关联部分必须十分协调。紧链完毕后,切记要松开紧链装臵和拆除阻链装臵。
f) 工作面输送机要-链条过度张紧。如果发生链条过度张紧则在链条上进行任何工作都是危险的。
g) 拆卸和更换液压件时,应先释放掉压力。
h) 电气设备的金属外壳接线盒要有外接地螺栓,并标志接地符号 “〨”,同时必须安全接地。机头、机尾减速器等渗出的油液要及时清理干净。
速器主要由上箱体、下箱体、轴、第二轴、第三轴、第四 轴、上箱体冷却装臵、 下箱体冷却装臵等组成。 箱体为剖分式上下 对称结构,可以在机头架两侧互换安装使用。 为便于观察减速器内 部齿轮运行情况, 在上下箱体均开有视孔盖, 并在箱体上设有透气 塞、磁性油塞等附属件, 安装时将透气塞装在减速器上端, 磁性油 塞装在减速器下端。 轴主要由轴圆锥齿轮、轴承、密封圈、防护套等组成。煤的连续输出是通过移动链式与封闭壳体中的煤之间的摩擦来输送的。
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