RTO技术来电垂询「科谱瑞」

    在油类燃油、溶剂的储存、运输和销售过程中的vocs污染---技术措施包括：

    1.储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统；

    2.油类燃油、溶剂等储罐宜采用有效密封的内外浮顶罐，当采用固定顶罐时，通过密闭排气系统将含vocs气体输送至回收设备；

    3.油类燃油、溶剂等运载工具汽车油罐车、铁路油槽车、油轮等在装载过程中排放的vocs密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体管网。

  rto，是指蓄热式热氧化技术，英文名为“regenerative thermal oxidizer”。rto蓄热式热氧化回收热量采用一种新的非稳态热传递方式，原理是把有机废气加热到760℃以上使废气中的voc氧化分解成co2和h2o。氧化产生的高温气体流经陶瓷蓄热体，使陶瓷体升温而“蓄热”，此蓄热用于预热后续进入的有机废气，从而节省废气升温的燃料消耗。rto技术适用于处理中低浓度100-3500mg/m3废气，分解效率为95%-99%。

    rco，是指蓄热式催化燃烧法，英文为“regenerative catalytic oxidation oxidition”。rco蓄热式催化燃烧法作用原理是：催化剂对voc分子的吸附，提高了反应物的浓度，第二步是催化氧化阶段降低反应的活化能，提高了反应速率。借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度下，发生无氧燃烧，分解成co2和h2o放出大量的热，与直接燃烧相比，具有起燃温度低，能耗小的特点，某些情况下达到起燃温度后无需外界供热，反应温度在250-400℃。

  工业废气处理催化燃烧设备是使废气在催化剂的催化作用下在250~350℃的温度下发生氧化分解的废气处理设备。在催化燃烧装置中可以使废气中所含的有机废气vocs完全催化燃烧。相对于直接燃烧设备680～1050℃的高温，催化燃烧设备具有更多的优势。

    rto催化燃烧设备和rco蓄热式燃烧工艺相对应用于普遍，运营成本低。rco牵涉到催化剂替换，后期---成本略高。如果支出充裕，应优先考虑到rto。