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分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应。分汽缸主要受压元件为：封头，壳体材料等。

　　一、用 途

　　分汽缸也叫分汽包，它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,广泛用于发电的、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。

　　二、性能结构

　　分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座；封头、壳体等

造成汽缸裂纹的主要原因有哪些？

1汽缸承受多次的冷热交替的运行方式，使应力超过薄弱点的强度，产生疲劳裂断。

2长期---振动，使汽缸材料的应力超过疲劳---。

3汽缸材料有缺陷或处理---，使汽缸局部承受较大内应力，在运行方式不当时不均匀加热或冷却，这些部位的应力超过允许值。

4设计不好，不同截面处过渡尺寸不当。

5转动部分损伤脱落如叶片断裂等，强力冲击汽缸。

分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽，因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门，以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为：配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座;封头、壳体等。