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压铸模具出现冷纹如何处理?
压铸模具出现冷纹如何处理? 压铸模具表面温度的控制对生产高的压铸件来说,是非常重要的。不平均或不适当的压铸模具温度亦会导致铸件尺寸不稳定,在生产过程中顶出铸件变形,产生热压力、粘模、表面凹陷、内缩孔及热泡等缺陷。模温差异较大时,对生产周期中的变量,如填充时间、冷却时间及喷涂时间等产生不同程度的影响。 出现冷纹原因:熔汤前端的温度太低,相叠时有痕迹. -方法: 1.检查壁厚是否太薄(设计或制造) ,较薄的区域应直接充填. 2.检查形状是否不易充填;距离太远、封闭区域(如鳍片(fin) 、凸起) 、被阻挡区域、圆角太小等均不易充填.并注意是否有肋点或冷点. 3.缩短充填时间.缩短充填时间的方法: 4.改变充填模式. 5.提高模温的方法 6.提高熔汤温度. 7.检查合金成分. 8.加大逃气道可能有用. 9.加真空装置可能有用.
常见的几种修复压铸件模具的方法
弧焊修复
利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源,由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。目前弧焊是常用的方法,可适用于大部分主要金属,包括碳钢、合金钢。溶化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金,由于价格低,被广泛用于模具修复焊,但焊接热影响面积大、焊点大等缺点,目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。
低压铸造的优点有什么?
低压铸造是指铸型一般置于密封坩埚上方,向坩埚内通入压缩空气,使金属液表面产生低压,使金属液从冒口管上升的铸造方法。填充模具和控制凝固。这种铸造方法补料好,结构致密。易于铸造无冒口的大型薄壁复杂铸件,金属回收率可达95%。易于实现自动化。但设备成本高,生产效率低。一般用于铸造有色合金。那么低压铸造的优点有什么呢?
1、低压铸造的浇注工艺参数可在工艺范围内任意设定和调整,可-金属液的顺利充型,减少或避免充型过程中出现金属液倾覆、冲击、飞溅等现象,从而减少氧化渣的形成。避免或减少铸件缺陷,提高铸件。
低压铸造
2、金属液在压力下充填,可提高金属液的流动性,具有-的铸件成形性,有利于成形轮廓清晰、表面光滑的铸件,更有利于大尺寸铸件的形成。
3、铸件在压力下结晶凝固,可以充分进料,因此铸件组织致密,力学-。
4、低压铸造提高了熔融金属的工艺收率。一般情况下不需要冒口,大大提高了金属液的收率,一般可以达到90%。
5、-的工作条件,生产,易于实现机械化和自动化,这也是低压铸造的-优点。
6、低压铸造对于合金的应用范围很广,基本可以用于各种铸造合金。不仅用于铸造有色合金,也用于铸铁和铸钢。-是对于易氧化的有色合金,更显示出其性能,即能有效防止金属液在浇注过程中氧化结渣。
7、低压铸造对模具材料无特殊要求。任何可以用作模具的材料都可以用作低压铸造的模具材料。重力铸造和特种铸造所用的模具基本相同,如砂型粘土砂、水玻璃砂、树脂砂等、壳型、金属型、石墨型、熔模铸造壳型、陶瓷型等等。总之,低压铸造对模具材料的要求没有严格的-。
降低铸铝件的淬火冷却速度
铸铝是将处于熔融状态的铝倒入模具中,冷却形成所需形状的铝制零件的工艺。通过铸造铝获得的铸件称为铸铝件。铸铝件成本低,可制造性好,重熔再生,节约资源和能源,因此这种材料的应用和发展-。铸铝件铸造轻合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性,将在航空、航天、汽车、机械等行业得到更广泛的应用。尤其是在汽车行业,为降低油耗,提高能源利用率,用铸铝件替代钢铁铸件是长期的发展趋势。
在铸造铸铝件的过程中,容易产生内部气孔、缩孔、气孔等缺陷,这些缺陷铸铝件经过机加工后,表面致密层成分被去除,内部结构缺陷暴露出来。
缺陷外观:
1、铸件裂纹:是在较高温度下形成的一种裂纹。铸件体积收缩大、热膨胀系数大时容易出现。
铸铝件
2、热处理裂纹:由于热处理过烧或过热,常出现穿晶裂纹。
铸铝件产生裂纹的原因:
1、铸铝件结构设计不合理,有尖角,壁厚变化太大。如果在这种情况下出现裂纹,应改进铸件的结构设计,避免出现尖角,壁厚应均匀、平滑过渡。
2、砂型型芯退让性差也会造成裂纹。应采取措施增加砂型型芯的让步。
3、模具局部过热会产生裂纹。要-铸铝件各部分同时或依次凝固,并改进浇注系统的设计。
4、浇注温度过高,也会产生裂纹,因此浇注温度应适当降低。
5、铸件过早脱模时,铸铝件变形时采用热校-。应控制模具的冷却时间。
6、热处理后过热,冷却速度过激,产生裂纹,铸件变形时采用热校-。正确控制热处理温度,降低铸铝件的淬火冷却速度
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