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旋挖钻机如何避免履带脱链的情况

“-”的常见原因

1、张紧油缸故障导致脱链。此时，应该检查张紧油缸是否忘记打黄油，看看张紧油缸是否有漏油的现象。

2、履带磨损-导致的脱链。如果长时间使用的话，履带肯定时有磨损的，而履带上的链筋，链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。

3、护链器磨损导致的脱链。现在几乎所有的旋挖钻机履带上都有护链器，而护链器对于防链能起到非常重要的作用，所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。

4、驱动马达齿圈磨损导致的脱链。对于驱动马达齿圈来说，如果磨损-的话，我们就需要更换了，这也是旋挖钻机脱链的一个重要原因。

5、托链轮损坏导致的脱链。一般情况下，托链轮油封漏油会导致托链轮磨损-，这样就会导致履带脱链。

6、引导轮损坏导致的脱链。查看引导轮时，要查看引导轮上面的螺丝没有缺，有没有断裂。卡引导轮的那个槽有没有变形。

桩身的-措施

1工程施工前，应先做2个以上的试验钻孔．通过检测钻孔的孔径、垂直度、孔壁稳定性和孔底沉淤等指标，用以核对所选设备、工艺方法是否符合技术要求。检测时，孔壁的稳定时间应小于12h，检测数目小于2个。对一些重要工程，可视情况相应增加测径数量。

2护壁用的泥浆应满足护壁要求，液面需高于地下水位0.5m以上，有条件时，以高于地下水位2m以上-。若护壁的泥浆胶体率低、砂率大，则不仅护壁性能差，而且因其容重较大，势必产生沉淀速度过快的问题。一般来讲，当在黏土或亚黏土中成孔时，可注入清水以原土造浆护壁，控制排碴泥浆的相对密度在1.1～1.2之间；当在砂性土质或较厚的夹砂层中成孔时，?应控制泥浆的相对密度在1.1～1.3之间；在砂夹卵石或容易坍孔的土层中成孔时，应控制泥浆的相对密度在1.3～1.5之间。施工过程中，应经常测定泥浆的相对密度、粘度、含砂率和胶体率等指标，使浇筑前孔底500mm以内泥浆的相对密度小于1.25，含砂率大于8％，粘度小于28pa·s．对一些直径小于1m的小直径桩，即使在泥浆停止循环期间，也要使孔内保持合理的泥浆液面。

3在混凝土灌注前的一段时间里，须-孔壁的稳定性，不能有缩颈或孔壁塌落现象发生。为-孔底沉渣厚度达到规范的技术要求端承桩不大于50mm、摩擦端承桩及端承摩擦桩不大于100mm、摩擦桩小于300mm，以免影响桩的承载力。钻孔到设计持力层以后，要对泥浆进行循环稀释来降低相对密度，以清除泥浆中悬浮的砂子、石渣。除此之外，还要使用真空泵通过管道伸向桩底吸走端部沉渣，要求严格时，在安放钢筋笼后、下放导管之前仍要进行吸渣处理。

对桩孔成型方面,冲击反循环施工孔径一般在粘土、亚粘土、淤泥质土层、粉砂层施工时为防止坍孔,仍然采用正循环冲击钻进,但易缩径,但桩的垂直度比较好。在卵、砾石层施工中都采用冲击反循环钻进,由于冲击力较大,容易坍孔,充盈系数偏大,根据南京达工程设备有限公司已施工的几个工程数据表明,在回转钻机进段的平均充盈系数为1.15；而冲击反循环钻进段的充盈系数则为1.25，在土层中的充盈系数冲击和回转基本接近在1：1。　　  

　在成本消耗方面:在粘土、亚粘土、淤泥质土层、粉砂层施工,冲击反循环的成本消耗要比回转钻机消耗大,主要冲击钻机动力功率大、耗电量高。再则钢丝绳 消耗大,因冲击耗绳、自身重量大,搬迁运输成本大等,但在卵、砾石层、漂石、块石、基岩施工中,冲击钻进,而回转钻机研磨材料消耗大,钻进速度慢, 成孔周期长,成本比冲击钻进大5倍以上,如遇大漂石、大块石、硬度较高的花岗岩回转钻机是无法钻进,只用冲击反循环钻机来完成。　

二、旋挖机漏油的原因：

(1)制造因素

所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果旋挖机的制造过程中超差，例如：油缸的活塞半径、密封槽-或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆、本身有毛刺或有洼点、镀铬脱落等，密封件就会有变形、划伤、压死或压不实等现象发生使其失去密封功能。

(2)装配因素

液压元件在装配中如果过度用力将使零件产生变形，-是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，-是防尘圈、密封圈、o形圈等橡胶元件，如果用则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能。

3密封件的选择

旋挖钻机液压系统的-性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、-压力、负载情况、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成旋挖机漏油。另外，由于旋挖机的使用环境中具有杂质和尘埃，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而产生泄漏。

4油液污染

旋挖机液压油一旦被污染，将会导致系统中的元件磨损，密封性能下降，液压元件容积效率降低，产生内-漏。当液压油进水时，会促使液压油形成乳化液，降低液压油的润滑和防腐作用，加速液压元件及液压导管内壁的磨损和腐蚀。当旋挖钻机液压系统中有空气时，将引起-的液压冲击，易损坏元件及导管，产生内-漏。