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滨州油运输罐车油气回收检测标准承诺守信「在线咨询」

发布者:德州德航特种设备检测有限公司  时间:2022-4-14 








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设备功能检测标准1.1  气液比检测1.1.1  检测目的检测二次油气回收每支加油枪的气液比,分散式油气回收系统调节至0.90~1.15;进入2017年,各加油站的油气回收检测也进入了新的检测周期,日前德州德航特种设备检测有限公司受中石化日照分公司的委托,需于5月底前完成对中石化日照市区、各县市共计90余家加油站进行油气回收检测。集中式油气回收调节至0.8~1.41.1.2  检测设备气密连接件:气密连接件采用opw设备vacusmart?或vacuchek?,用来罩住油枪油气回收孔,并通过软管连接到气液比测量仪;在---管上涂一些润滑油后再套上气密连接件⑵气油体积可定量设置加油机的出油体积。气体体积采用opw的气液比测试仪器来测量。通过下式计算得出气液比。气液比气体体积/气油体积






加油站油气回收装置检测/油气回收流程

近年来,汽车数量及加油站数量高速增长,成品油消耗量也显着增多,但油站发油时的油气污染及资源浪费也逐步被人们及---部门加以重视,而且相当部分的加油站存在不同程度的安全---,其中以安全距离不合规范及溢散油气浓度超标尤为---。目前国内部分大中城市参考国外推行多年的---措施,即加装油气回收装置,取得了满意的效果。其回收原理分为两个阶段进行。一阶段是指油罐车密闭式卸油;第二阶段是指加油机发油时的油气回收。公司加油油气回收配置说明,系统包含真空泵、油气分离接头、同轴短皮管,拉断阀、同轴长皮管等。为了控制油气污染物的排放量,制定油气排放标准,加油站及油我司拥有---的检验系统,检测仪器设备。


加油站液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18l/分钟,28l/分钟,38l/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。1检测目的检测二次油气回收每支加油枪的气液比,分散式油气回收系统调节至0。

原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。2检测设备⑴气密连接件:气密连接件采用opw---设备vacusmart?或vacuchek?,用来罩住油枪油气回收孔,并通过软管连接到气液比测量仪。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。

修改建议:有集液罐的站,如果密闭不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都会合格。如果清理存油后,液阻还不合格,则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。

加油站液阻检测、加油站密闭检测、油气回收系统检测



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