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日照石墨化石油焦增碳剂源头货源询价咨询「多图」

发布者:高密市科恩铸造材料有限公司  时间:2022-4-14 







高密科恩铸造-增碳剂在铸造中的使用


灰铁废钢的加入量要根据各生产厂对废钢纯净度和对成本的酷毙而定。受生铁成本价居高不下的影响。现在许多企业基本不使用生铁,铸造中全部采用废钢加一部分的回炉料。而大部分的企业是将废钢的加入量控制在40%左右。

由废钢原料进灰铁的铸造生产,增碳是工艺中重中之重。所以,选择与废钢类型相匹配增碳剂就显得尤为重要。现在市场中的增碳剂参次不齐。好的增碳剂能起到稳定增碳、促进吸收的效果。但是增碳的比例,则要根据废钢成份而定。

关于灰铸铁中的氮含量问题

1. 灰铁熔炼从冲天炉转向电炉之后,非合成铸铁配料,同样原材料,碳当量一样,电炉铁水强度性能总是不如冲天炉高,细查原因,在冶金原理上有不同,却没有任何资料可以学习和介绍,但是从成分上看,可以查出微量元素含量不同,-是钛含量不同。

2.现在,国内在铸造技术会议上多次谈到,在灰铁中,要把氮作为合金元素来对待,使大家逐步认识到影响氮的合金元素,钛,甚至锆,都要注意控制。在铸铁中,随着氮含量增加,铸铁强度增加,直至含量超过150ppm以上出现气孔为止,铸铁强度提高很多。

3.氮对灰铸铁抗拉强度的影响含量

4. 大量合成铸铁配料在电炉熔炼灰铁中使用,以增碳剂配料加入,增加铁水碳含量,而带来铁水氮含量大大增加,-是不好的增碳剂,氮含量-,同时废钢加入很多,铁水氮含量综合累积,加上孕育,树脂砂型芯使铸件出现氮气孔问题,也在影响铸件。虽然氢含量同时作用,产生气孔缺陷,但其在铁水中的允许含量比氮含量低一个数量级,灰铁中主要引起气孔缺陷的,还是氮。很多文章介绍他们在解决氮气孔缺陷时,加入钛或者锆的合金,成功克服了灰铁铸件的氮气孔,但是从氮增加铸件强度方面来看,加上目前大量铸造企业准确分析铁水氮含量困难,终控制铁水氮在合理的含量不足,也存在问题。



增碳剂的类型

增碳剂可以用作铸铁增碳剂的材料很多,常用的有人造石墨、煅烧石油焦、天然石墨、焦炭、煤以及用这类材料配成的混合料。

石油焦

石油焦是目前广泛应用的增碳剂。

石油焦是精炼得到的副产品,经常压蒸馏或减压蒸馏得到的渣油及石油沥青,都可以作为制造石油焦的原料,再经焦化后就得到生石油焦。缺点:价格偏高,国内炼钢厂家使用的比较少,但是在冶炼-钢时会使用。生石油焦的产量大约不到所用量的5%。美国生石油焦的年产量约3000万t。生石油焦中的杂质含量高,不能直接用作增碳剂,必须先经过煅烧处理。

生石油焦有海绵状、针状、粒状和流态等品种。

海绵状石油焦是用-焦化法制得的,由于其中硫和金属含量较高,通常用作煅烧时的燃料,也可作为煅烧石油焦的的原料。经煅烧的海绵焦,主要用于制铝业和用作增碳剂。

针状石油焦,是用芳香烃的含量高、杂质含量低的原料,由-焦化法制得的。这种焦炭具有易于的针状结构,有时称之为石墨焦,煅烧后主要用于制造石墨电极。





增碳剂使用过程中的注意事项

     增碳剂是一种用来增加碳元素(c)的产品,在多个行业均有所使用,炼钢时加入增碳剂可以有效提高钢材的硬度与耐磨性,但如果使用不当造成钢材内的碳元素过多也同时会影响钢材,因此总结增碳剂在使用时应注意哪些问题还是非常有-的,通过整理我们可以将增碳剂的使用效果有效进行提升。高密科恩铸造-增碳剂的成分氮含量对灰铁力学性能有影响,但是很多实际情况难以解释。

注意点:加入方法上改进

     不要一次加入,分批加入。后熔化了加一部分,放一部分(一包左右)铁水到包里,再回冲炉里加增碳剂1-2次,然后打渣,加合金。有以下几个方面需要注意的:

1. 增碳剂比较难吸收(没有经过煅烧的)。

2. 增碳剂灰分多,颗粒分布不均匀。

3. 增碳剂加入时间太晚。

4. 加入方法不对,采用分层加入增碳剂。避免铁液镜面太多渣的时候加入。

5. 尽量别用太多铁锈的材料。






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